竹のブログ一覧

この前の話・・・






生まれ初めて








ペヤング









ソースやきそば









を食べました。

九州から出たことが無い自分は焼きそばと言えば日清だったんですが










ハマりますた








うまいです。







けどどこに売ってあるの？？？


どこかのスーパーで売られてるらしい


甘めのソースにコショウが効いてビールのおつまみとして食います。


箱で買いたい。


九州（福岡）ならどこでで買えるか教えてください（ﾟДﾟ；




そそられるな～超大盛とかあるらしいし・・・。

今週末は大体形になるはずだったコロナですがやっぱりもうちょっとかかりそうですね～。

ＥＧの方は形にっなって来ました。

あとはリアの足をどうするか・・・です。





土曜の夜


３５歳の誕生の夜中に庭でチクチクしながらバンテージを巻きました。

ビール片手に犬に邪魔されながら約２時間

ちまちま巻きました

自分はコレを使ってます。

国産の何だっけ？白いやつ。

アレは使ってるうちにペラペラになっボロボロはげて来るので嫌いです。

こいつは頑丈で安いんで愛用してます。

コイツをがっちり巻いてステンワイヤーをグルグル巻いて固定。

コレで今まで外れたことがないのでＯＫ。

流用タコアシなんで色んな配線に接近してるんですがこれで大丈夫かな？


日曜に早速ＰＦに行って残りの作業を開始。

この日の目標は燃料系の完成。

一応ＦＣポンプを流用するつもりだったんで燃料タンクを下ろしてみると・・・。



（ﾟдﾟ）ｱ



ポンプ無い



どうやら３Ａはメカ（機械式）ポンプらしい(汗

だいぶ前に８５改８６を作ったことがあるんですがその時は有無を言わせずタンクごと交換したので気づかなかったです。

せっかく重い燃料タンク下ろしたのにな～(ﾟДﾟ)、ペッ!!

燃料タンクにはポンプを入れれそうな大きなな穴さえ空いてないです。

ちゅことはＦＣポンプは使えない・・・。

せっかく買ったのに。

結局アウターポンプを使うことにしました。

ＲＥ８５用に仕入れていたボッシュのヤツ。

これなら容量も十分です。

配管や配線をシンプルにしたかったのでエンジンルームに設置しました。


燃料ポンプ


コレって調整式レギュレーターで燃圧調整しないとダメなんだろうか？

どのみちレギュレーターなんて持ってないのでそのまま使ってみます。

ポンプの設置場所は決まったので次はタコアシ装着ですがコレがなかなか・・・。


取り合えず付くんですがお約束通りフロアに当たりまくります。

５ヴァルブ積む場合はＭＴを１０ｍｍかさ上げするので余計当たるみたいで



叩く


叩く


叩く


この車を作るうえで２回目のハンマー的筋肉痛になりそうです。

ひたすら叩いてやっと取り付け出来ました。

仮取り付けした時にＭＴマウントブラケットの一部に当たってたんでグラインダーで切ったんですがキッチリ取り付けると当たってなかった・・・ww

まあいいか

タコ足が付くとなんとなく車らしくなってきました♪


それっぽい

で

コロナは自分的に今まで無かった装備が追加されました。


よーく見て下さい。


解ります？


コレです


パワステです！！！



元々パワステ付きの３Ａだったんですがポンプの位置が違ってたりもちろんポンプも違うので重ステ化の方向で諦めてたんですが４ＡＧ＋３Ａで作っもらいました。

４ドアと言えばパワステでしょう(謎

実は８６ナックル流用で超重ステになるんじゃないかとびびってたんです。

コレなら安心。

楽々ドリフトです♪


あとはラジエーターの位置出しまでやって作業終了です。

残るはリアホーシングの処理とマフラーだけか・・・。


４週目に走らせないとナラシを含めて１２／２デビューが厳しくんで急いでやらねば！！