LOOX DXが良かったので、他のLOOXシリーズも購入(エンジンルーム、レインコート)

前回のブログで書いたように、クレ(KURE)のLOOX DXは大活躍。そして傷消し効果の高さを改めて体感しました。

そんな作業を終えて一息ついたあと、ふとカー用品店へ。
ここ最近満足するコーティング剤があったのでしばらくコーティング剤のコーナーを良く見ていませんでしたが、久し振りにじっくり見ていると...。
LOOXシリーズで見慣れない商品を発見！
LOOX DXが良いものだと感じたので、他のLOOXシリーズ商品も気になってきた！ということで、色々買っちゃいました。



まずはこれ。エンジンルームLOOX。
この商品は前からありましたが、今回をきっかけに購入。
タオルなどにスプレーし、エンジンルームのパーツを色々磨けるクリーナー&コーティング剤です。



↑使用前



↑使用後
黒いパーツがしっとり黒くなり、ゴム類、特にインテーク(中央ボンネット解放レバーの右)の白くなってしまった汚れもある程度取れました。
ただ、前回の洗車フルコースの時にエンジンルームも水拭きしていたので、あまり差がないように見えますが...、よーく見比べて下さい。確実に綺麗になっています。

もう一つ買った、見慣れないもの。それは、LOOX レインコートです。



パッケージには、「超耐久撥水ボディコート」と書かれています。

マフォクシー「良かった、私雨(水)苦手だから、これで平気になっちゃう」
メガデンリュウ「ブブー。体に使ってはいけません」



公式の紹介動画でも見ることが出来ますが、「滑水性」と呼べるほど、凄まじい撥水力です。

私もレインコートを施工し、水をかけた動画を投稿していたので、ご覧ください。



左側がこれまで使っていた、オートバックスのナンバーエイト。疎水性です。
そして右側がクレのLOOX レインコートです。
元は疎水と撥水の違いを伝える動画ですが、レインコートの方はものすごい水の弾き方をしています。まるで生きているかのよう。
プロのコーティングみたいな水弾きです。この水弾き効果が、洗車後の濡れたボディにスプレーして拭き取るだけで手に入ります。車の大きさによりますが、フィットの場合5回は楽々出来そうです。現在3回施工しましたが、まだまだ残っています。伸びも良いので少ない量で施工できます。中型車で10回分だそうで、他のコーティング剤より多く使えるみたいです。しかも値段も1本約2500円。つまり、ヤバイです。
個人的には疎水性の方が好きなのですが、この滑水性は洗車が楽しくなること間違い無しです。
防汚性も高いみたいですが、それを思わせる事が今日ありました。
洗車してレインコートを施工して、ガソリンを入れようと少し走ったら、空を飛んでいた鳥のフンがフロントガラスに落ちました。ガラスコーティングをしていたので、フンの水っぽい部分が撥水して屋根の方へ。そしてその屋根もフンを弾いていました。セルフのガソリンスタンドで停車後、すぐにウェットシートで拭きましたが、全く力を入れる事なく取れました。コーティング剤がよく効いていたのか、鳥が下痢気味だったのかは分かりませんが(　)、見事に簡単に取れました。
しばらくレビューという事で、LOOX レインコートを使用したいと思います。

そういうわけで、LOOXシリーズが3つ揃いました。



シリーズとして販売すると、「あれが良かったから他のも買ってみよう」と思えますよね。見事、買ってしまいました。