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もう少し小さければ… - シビックタイプR
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もう少し小さければ…
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てつにい
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ホンダ / シビックタイプR
タイプR レーシングブラックパッケージ(MT_2.0) (2025年) -
- レビュー日：2026年7月1日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
フロントの見た目。
素人には必要十分なパワーと運動性能。 - 不満な点
-
都内で乗るには、特に横幅の大きさが気になる。
大きさが気になって、気軽に乗りづらい。 - 総評
-
時代や環境を考えると良く作ったと思う。
RBPは600万円超えなので、初期モデルのようなバーゲンプライスでは無いものなの、値段相応だと感じる。
排気音は、ゲロゲロ？していて、マフラーを変えても良いとは思えないが、時代だし、スピーカーからの擬似音でも仕方無いか…
排気音だけは、BNR32と比べても、昔のタイプRと比べても、全く良いと思えない。
同じような音質でも、前車のRS3の方がだいぶ良かった。
FRで、全長、全幅、全高ともに10センチ小さかったら最高だった。
- デザイン
- 4
-
フロントからの見た目が好き。
好き嫌いはあると思うが、やっぱり車は顔が大切。
一方で、リアのデザインは、ちょっとボッタリしていてあまり好みでは無い。 - 走行性能
- 4
-
素人には必要十分以上の運動性能。
早くサーキットで走らせてみたい。 - 乗り心地
- 3
-
同乗者にとっては、良いとは言い難いとは思うが、コンフォートモードなら十分、日常生活に使えるレベル。
+Rモードは、噂通り硬すぎる感じがあるので、早くアフターパーツでコントロール出来るようにしてくれると良いと思う。 - 積載性
- 4
-
運動性能を考えたら、積載性は充分以上。
全体的にもう少し小さくしてくれていたら、日常生活でも使いやすかたのに。 - 燃費
- 4
- 燃費はあまり気にしないが、タンク容量が小さ過ぎる。
- 価格
- 4
-
RBP（620万円）でも、適正価格。
初期モデル500万円はバーゲンプライス。 - 故障経験
- なし
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