ミニ1000復活への道14(車検用ホイールと塗装手直し、車検へ)

25日、19日に落札した車検用ホイールが届く予定。
間に合わないかと思ってヒヤヒヤ(;^_^A

先日買ってきたプラカラー。
1本150円前後。

左はタミヤのイタリアンレッドで、右はミスターカラーのスーパーイタリアンレッド。

色あせたフロントフェンダー部はスーパーイタリアンレッドが良いみたいですが、あちこちで色が微妙に違う。
後ろは黒下地に塗られてるから少し黒っぽい赤だし。

15時過ぎにホイールが届いたので早速車体に付けてみます。

パナスポーツのフォーミュラ１で5Jのオフセット20。
リアは大丈夫だな。

ショックも余裕の隙間。

フロントは・・・大丈夫そうかな？

友人のガレージでスタッドレスの組み込み。

帰って暗い中車体に組んで終了。
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26日、思ったよりも良い天気！
風も無いので午後から塗装の手直し。
その前にホイールチェック。

あー・・・フロント出てるね(;^_^A
リム幅5Jのオフセット20では収まらなかったか。

モールを少し外に出して対応。
また考えよう。

色剥げ直し。

パリパリ剥げる部分をサンドペーパーで磨ぎます。

プラカラーをシンナーで薄めてエアブラシで塗装。
赤は隠蔽力が弱いので、下地の黒い所には白を吹いてから塗装。

コンパウンドで磨いたときに下地が出てきた部分も塗装。

離れて見れば綺麗に見えるな(;^_^A
来年全体的にやり直そう。

ホイール12インチでメッキのフェンダーモールを外すと、グッとモダンなイメージ。

モールレスでホイール黒でルーフも黒にするのも良いかな。

明日、仮ナンバー借りて来よう。
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27日、午前中仮ナンバーを借りてきて明日の入庫の準備。

フェンダーモールを少し浮かせて両面テープで固定。
ガソリン入れて準備完了。
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28日、8時車検入庫に出発。

海岸線を走って行きましたが、ミニって寒いのね(;^_^A

ラジエーターファンはウォーターポンププーリーに直付けで止まる事なく動いてます。
オーバークール対策にもラジエーターファンの電動化も考えよう。
今付いてるサーモスタットの温度も確認しよう。

無事車屋さんに到着。
自賠責の残りがあと数日と話すと、24カ月と半月分くらい残ってないと駄目らしいので、1カ月分自賠責を追加する事に。

スペーサーもナットの掛かりが大丈夫であれば、車検は大丈夫だそうですが、ワイドトレッドスペーサーやPCDチェンジャー的な構造の物は車検に通らないそうです。

チンクの方は、ガラスが入荷したそうなので、数日のうちに車検も終わりそうです。

帰宅してチンクのステアリングの色剥ぎ。

地道にサンドペーパーで擦りました。
ミニが戻って来るまでに、駐車場所を作らないと。