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2021年07月24日 イイね!

エランレストア計画37(点火系MDIからルーカスへ)

東京オリンピックも始まった4連休ですが、結局休み無し・・・
心配な事は台風8号が新潟直撃コースで、27日辺りから影響がありそうです。
久しぶりの雨は畑には嬉しいんですが、風は勘弁してもらいたいです。
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久しぶりにスプリントの作業です。

緑エランにMDIを移植するに当たって、スプリントに緑エランから外したルーカスのフルトラアンプを取り付けます。

20日、緑エランで力尽きて気持ちを切り替えスプリントにデスビを組んで配線して始動させます。

適当にデスビを組んでスターターを回すとエンジン始動!
慌ててデスビを調整。
アイドリングも安定して良い感じに吹け上がるようになったので作業終了。
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21日、午後から友人のガレージで本体の固定と調整。
走ってみるとアクセルを戻すとアイドリングがかなり下がるのでデスビを微調整。

安定したのでキャブの同調取り。

コイルは運転席側のライト後ろに設置。

アンプは助手席側ライト後ろに設置。

プラグコードを整理して配線を固定。

ボディをオートグリムで磨いて。

緑エランの程度の良い助手席シートをスプリントの運転席に移植。
シートも掃除して完了。

18時帰宅。
やっぱり排気音が静かになって、乗ってもパンチが無いというか・・・緑エランに慣れちゃったからか?・・・ガソリンが古くなったか?

エランにもセヴンみたいなビキニトップ作ろうかな。
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23日、午前中笹川流れで仕事。

波は全く無し。
去年に続き海開きはしてませんが、海水浴場はキャンプをする人で賑わってました。
帰宅してビキニトップの構想を練ります。

幌骨を立てて

セヴンに作ったビキニトップを被せてイメージします。



古い幌から型を取ろうと余ってた帆布を合わせると小さい(;^_^A
ペイペイ祭りでエンジンクレーンと帆布も買おう。
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24日、村上市まで配達。
涼しいうちにと出掛けようと思ってましたが、準備を終えると9時を過ぎててもう暑い(;^_^A
ガソリンを満タンにして出発!

海岸線の駐車場でジェット交換。
メインを155から緑エランでは全然走らなかった170へ駄目元で試します。

走り始めると驚いた事に良く走ります!
1速、2速問題無し!3速3000回転から大きくアクセルを開けると少し重さを感じますが6500まで難なく吹け上がります。
でも高いギアは苦しいか。

緑エランのチューニングエンジンはジェッティングもシビアなのか?それとも・・・エンジンが掛からない原因も燃料系も含めて見直してみるか。

配達を終えて農道で撮影。
セッティングで荒川土手へ。

土手の風は涼しい(T_T)

アイドルジェットを45F9から45F8へ、メインは155へ。
土手を行ったり来たり。

アイドルジェットは45F9(アジャストスクリュー5/6戻し)メイン155。
お昼に帰宅。
スプリントは調子良く、ルーカスのフルトラアンプも悪くないな。
Posted at 2021/07/25 00:22:16 | コメント(6) | トラックバック(0)

プロフィール

「@白銀号さん、無事ご帰宅されますたか?
今日はすんまそんですたm(_ _)m
プラス2の隣に並べたかった(T_T)」
何シテル?   06/08 21:54
趣味は車とバイクです。 走るのも好きですが、いじるのも好きで、自分がかっこいい!と思う理想の形を追い求めいじっています。
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