さいとう＠ポリメタM3のブログ一覧

5日に納車されてから毎日乗りまくっております。
通勤で乗るのはもちろん、仕事が終わってからも何かしら用事を無理やり作って乗ってます。
実際にオーナーになってみての、感想などをつらつらと。

・意外とイイ音
納車前はマフラーどこのにしようか、なんて考えてたんですが。
思いのほかイイ音がするので、今のところ交換の必要性を感じていません。
インダクションサウンドエンハンサーも、個人的にはいいと思ってます。

・いい意味で期待を裏切ってくれたエンジン
ターボからの乗り換えなので、パワー不足を感じるんだろうなと思ってました。
確かにターボのようなトルクはないけれど、全然気にならない。

・シートヒーター、いいじゃん！
こんな贅沢装備いらん、そう思っていた時期がありました。
寒い時期になってきたこともあって、なんてありがたい装備なんだと。
オープンにしてなくても使ってます。エアコンよりも早く温まるのが便利。

・ヘッドライトは結構明るい
LEDは照射範囲が狭いとか聞いてたけど、そうかなぁ？って感じ。
ただし悪天候時はちょっと視界悪いかも。

・ドアを開けるのに気を遣う
最初の1ノッチで、角度で言うと30度くらい開いた所で止まるんですが…
問題はその後。もう一段階開けるとガバっと全開になってしまう。
助手席に人を乗せる時にも事前に「ドア気を付けてね」って忠告してます。

・乗り降りしにくい
前述のドアの開き具合にも絡んでくるんですが、最初の1ノッチ分で降りようとすると結構つらい。
特に狭い所だと変な風に体を捻りながら降りなくてはならない。
RS用レカロのサイドサポートは低いのだけれど、妙に硬いのでそれも降りにくさを助長しているかも。

・何もない所でBSMが誤作動する
明らかに何もないところでBSMの警告音が鳴るとビビります。

・燃費がいいのでGSに行く頻度が減った
通勤のみでおよそリッター14～16キロくらい走ります。
NBターボだと9～10キロってとこなので、明らかに航続距離は伸びてます。

・興味の無い人には、車が変わってるのに気付いてもらえない
（前車NBと）どこが違うの？　本当に買い替えた？　ホイール替えた？
前のとあんま変わらないね。
以上、すべて実際に言われた言葉です。
わかる人にだけわかってもらえればいいや。

・アルカンターラは付けて良かった
高級っぽく見えます。大げさに言えばプレミアムスポーツ感あります。


ざっと書き散らかしてみました。
なお、今週頭にはすでに1000キロを突破しております。
早くも点検に出さねば。

本日納車されました。
まだ存分に乗れてませんが、詳細な感想などはまた後日。
取り急ぎ、ご報告。