アジャスタブルボールジョイントの交換により，強制的にキャンバー計測が行われる事から，それに合わせてトー角を変更する事にしました．

これまでトー角を開く方向でセッティングしてきたのですが，春先に行ったキャスター角変更の影響で，舵を入れた時のキャンバー角が相対的に減り，フロントの反応が鈍くなった感触がある事からトー角を少し閉じて帳尻を合わせてみました．

【キャンバー】
　右フロント　・・・　-4°00'　→　-4°00'
　左フロント　・・・　-4°00'　→　-4°00'
　右リア　　　 ・・・　-2°30'　→　-2°30
　左リア　　　 ・・・　-2°30'　→　-2°30'

【トー】
　フロント　　 ・・・　OUT 20'　→　OUT 10'
　リア　　　　　・・・　OUT 00'　→　OUT 00'