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白66の愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2007年12月23日

リアブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
まずはジャッキアップです。
特に注意点なんかは無いです。
強いて言えば、砂利の場所ではやめましょう。(笑)
前後&ホース交換をするので4箇所にウマをかませます。
2
とりあえず、ブレーキフルードのチェックです。
キャリパーのピストンを戻すので油面が上がります。
これが溢れると、後が大変なので油面の高さに
注意しながら行います。
3
上側のスライドピンの所にあるボルトを外して、
キャリパーを下ろします。

切欠きのあるピストンが見えます。
4
リアキャリパーのピストンはサイドブレーキと併用の為、
単純には押し戻せませんのでピストンの切欠きに合わせた専用ツールを引っ掛けて回さないといけません。

使ったのはアストロプロダクツの
ピストン廻し戻しツールです。
5
ピストンの切欠きに合わせてツールをセットし
グリグリとねじ込みます。
※サイドブレーキは解除しておかないと回りません。

この時、タンクのフルードが溢れない様、確認します。
6
純正パッドを外します。
上側のパッドに付いている残量警告金具はカシメて付いているので、社外パッドには付きません。
7
今回装着のアクレ、フォーミュラー・タイタンです。

パッドに鳴き止めの為、グリスを塗り純正の当金を装着します。
グリスはもちろん耐熱温度が高いものの方が良いです。

使ったのはスリーボンドのシリコーングリース1855です。
8
交換完了です。
赤いパッドが目立ちますね。
左側も同様に行います。

フロントへ続く・・・

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