DAIHATSU ハイゼットアトレー4WD

巷で騒がれてる事は置いといて…(^_^;)

DAIHATSUアトレーには思い入れがあります。
（画像ネットから拝借）

DAIHATSUはねぇ、このアトレーから盛り上がったと勝手に考えてます。

当時はσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ小学4年生。
親父が新しいクルマを買うというので、四駆にハマってたオレはアトレー4WDを強くせがんだ。
親父は本当はHONDAのアコードだっけかなぁ、そっちを欲しがってた。
試乗もして快適だった。
今思えばアコードにしとけばよかったものを、オレの趣向でアトレーに😅

当時のパンフレットにオレの心はわしづかみされた。
トランスファ付いててLSDまで装備。
オプションのカリフォルニアミラーまで付けてましたねー。
（それだけ小屋に残ってるw）

まぁこのクルマ、ノンターボで走らない走らない。というか、トランスファとかで車重があり、非力だったのだ。

朝イチはエンジンナカナカ掛からないし。
雑誌で目にしたスパークプラグに付けるガンスパークを強く推して付けたりした。

それでもトランスファ4Lでのトルクは素晴らしかった。
砂浜（今は走られないけど）走ったし、果ては林道を逸れた山道をも登った。

フリーホイールハブが後発で装備されたが、初期型だったのでこれまた重かった。

社会人になって、いっときは親父から譲り受けて福島で乗ってたんだけど。
そりゃー、無茶な運転しました💧
林道、砂浜、車中泊、さすがに河川を渡るのは怖くてヤメた。

不具合はリアダンパーにオイルが封入されていなかったりした事など、まぁ当時のクルマの不具合としては一般的だったのかな。

なんだかんだで楽しませてくれたクルマでした（笑）


その後、発電機かウィンチ装備できるのが発売されたり、ほんと、面白いアイディアで開発されてましたね。

今では亡き親父との良き思い出です。

あの面白い着眼点、アイディアのあるDAIHATSUになって欲しいなぁ。

デトマソとかあったねー🙄

懐かしい🙂