仙台ハイランド　一番乗り！

4/1、今シーズンオープン日の
ハイランドに行ってきました。

みん友の、ちゃとくんさんと
ミスターTさんに
ご一緒していただきました。

平日、忙しい中
スケジュールを合わせていただき
本当にありがとうございました！



本当に一番乗りの宗一郎86

天気は快晴、気温は10℃前後と正に絶好のコンディション＼（○＾ω＾○）／
嫌でも、スーパーラップ(？)への期待が膨らむのです(*ﾟ▽ﾟ*)ワクワク

この日は、通常の走行枠と違って
丸一日を一周２００円(！！)で走れてしまうという
何とも太っ腹な一日（マイペースラップ）と言う日です。

和製ニュル　とも言われる全長４ｋｍの
超本格コースが200円でラップ出来てしまうなんて夢のようです。

でも、平日とは言え、集まったマシンは10台ちょっと。
うーん、やっぱり閉鎖もいたしかたないのか・・・（●・･△･｀）はぁ～

そんな事なので、
4kmのコースに、常時走っているのは３台ほど。
クリアーラップは取り放題。


最終コーナーをフラフラ～と立ち上がる宗一郎86号


で、自分の走りはと言うと・・

１ラップしただけで、車高調導入決定と相成りました。
全くダメですΣ(￣ロ￣lll)

もはや、アンダーだオーバーだの以前の問題。
スタビのレートに、減衰が全く追いついてません。
VSC－SPORTでもスピンしちゃう状況となりました。

減衰を最強まで上げて、少しはマシになりましたが、
ストレート以外は、常時VSC作動ランプが付きっぱなしで、
そのおかげで、ブレーキにも過度に負担がかかってしまい、
終始フェード気味でした。
また、VSCでブレーキがかかる分、アクセルも余計踏むので、
ガソリン消費が凄く増えてしまい、
ちゃとくんさんからガソリンを分けていただいたりもしました。
（本当にありがとうございました！）

そんななかで、出せたタイムは２′１２″３

どうゆうわけか1.7秒更新してしまいました。

なにげに、VSCって凄いw(*ﾟoﾟ*)w
でも、機械が出したタイム・・って感じであまり嬉しくないかも。


ストレートを疾走するちゃとくん号
唯一、流し撮りに成功した一枚



初号機とウリ二つの二号機。
正真正銘復活と遂げたちゃとくんさん。
本当に良かったですね(^^)


１コーナーに猛然と突っ込むミスターT号

４秒更新したそうです。おめでとうございます！



車高が・・凄く違います

あなたは　どれが好み？