匙を投げられました(_　_|||)

いきなりですが、かなりブルー入っちゃってますが、お許しください。
3日間、ディーラーに預けていた86が戻ってきました。
（トラブル症状については、4/10 、4/14のブログに）

結果としては、表題のとおり。
まあだいたいこうなるだろうとは予想してましたが。


「どうしても症状が再現出来ない」　（そりゃそうだ。１００ｋ以上での症状ですから・・）

「故障診断履歴が残っていない」　（通信エラーは、原因を究明しようとしてABSヒューズを抜いたため）←抜いただけで走ってはいない


まあ、色々とやってくれたようなので、Dを責めるつもりはございません。



今度ばかりは、かなり厄介です。

関連するセンサー・コントロールユニット類・ABSアクチュ等　交換出来ないか聞いたら、
全部有償とのこと（２０万～コース？）


なんか・・もう、８６を見る気にもなれません。もちろん乗る気にもなれません。
（張り詰めていた糸が・・って感じでしょうか？）

１００km/h以上出すこともできない８６は、
自分にとって何の意味も無いです。


お茶濁し程度に、
『TRCの基準点の変更』なるものを行ってくれたそうです（へーそんなのあるの）

まあたぶんダメでしょうけど、
近々、同じコースを走ってみて、
改善が無ければ、ABSのヒューズ抜きで走ってみます。
一応、EKシビックではABSをカットして走ってましたが、
それは、ABS無しのグレードのライン類に一式交換できたからです。
それでも、バランスを出すのに苦労しましたから、
ヒューズを抜いただけではまあ上手く行く可能性の方が少ないかも・・

(サーキット50回以上走ってもノートラブルだったEKは良かったな～小難しい電子制御とか皆無だし）

すいません今は何もかもネガティブシンキングです。

あ、因みに、今回のトラブルで、サーキット走ってることがバレました。
今後は全て有償修理です。

バレた・・と言う表現は適切ではありませんが、
「サーキット走ってません」とは一言も言ってませんし、
何も悪い事をしてるわけじゃないので・・

オイル漏れの件も、本当は保証対象外だそうです。
有償修理だったらその時点でバイバイだったでしょうね。

サーキットを走ってる皆さんは、ま、そうゆうことですんで・・
嘘をつく必要はないと思うんですが、【藪蛇】と言う言葉もありますので。。



支離滅裂となってしまいました、気分を害された方本当にゴメンナサイm( )m

今日は取りあえずふて寝します。

明日はきっとポジになってるよ（＾＾）