連休終盤は車弄りに明けては暮れた

いよいよ明日から仕事です。
多くの方がきっとそうなんでしょう・・

『ご安全に！』で頑張りましょう





連休終盤は、先ずイースの弄り

当然、『速さ』は追求できませんから、
快適性の追求！




この手の作業、８６でのノウハウの蓄積が有ったので、
割とスムーズに行けました!

業者に頼むと２０万円～になるみたいなんで、
将来、開業しちゃおうかな(^^)

内張りの爪を折ったり、クリップを紛失したり、クレームの嵐でしょうけど(爆）



今日は、86にも手を付けました。


不具合の原因を色々探しましたけど、
まあ、プロが判らないものが、トーシロにはなかなかね・・

怪しいと思ったんが

ABSセンサーだけど、うーん　特に何も。。
ハブの所に、センサーを作動させる為の歯車（と言っても何処にも接触はしてない）
が有るハズですけど、外からは見えない構造ですね・・
一応、センサーを綺麗に拭いておきました。

後は、「オートレベライザーが、ブレーキ制御に関係してる」
との情報が有りましたので、ここは以前の位置に合わせました。


この状態で、4/8　エビス走ってきます。

公道では、危険でとても試せないんですよね・・
サーキットが安全って訳でもないんですが・・　・・
他の車両にも迷惑がかかるかもしれませんし(；´Å｀);


ダメなら、センサー交換、

そして、一番怪しい　コレ　を交換ですね

通称：タコ足　（大嘘）

中古で２万円ほどみたい