梅雨空の間瀬です

どんより～～～～(m--)m





すっとこんな天気が続いていると、気も滅入ってしまいますね


7/14は、宮城よりちゃとくんさんをお迎えしまして、間瀬走ってきました。

天気予報は悲観的だったにも関わらず、凸撃してくれたちゃとくんさん、気合入ってますね。もうすっかり“間瀬フリーク”になった模様!?




個人的には、これのテストがしたくって

４ポットキャリパー♪((o(^∇^)o))♪

良いか悪いかで言えば
「凄く良い」


効く効かないで言えば
「効きます」

いずれ、パーツレビューにでも上げますね。



それから、此奴のテストも


やはり立ち上がりオーバー傾向っすねぇ・・


しかし、リザルトなんですが


これまた補強有りの方がタイムが出る傾向(。´･ω･)?
ピーキーにはなるが、限界そのものは上がってるって事なのか⁉

新しいブレーキに慣れてきたせいもあるかもしれないが・・

既に、オーバー対策パーツを用意してるんですがね。(チューニング止めたんじゃ？)
とどのつまりは、乗り方の問題⁉





温度とか測ってみたり

2000円で買えちゃうんですね(@o@ !!

クーリング挟みつつ走って
フロントローター350℃　キャリパー190℃
走行中も500℃は行ってないでしょうたぶん。

デフケースが95℃　意外と低いもんですな。
もちろん中身は10℃～20℃高いでしょうけど。
ドラシャインボードジョイントが85℃　全然だな　ミッションは測り忘れ。


こんな感じで、クーリングとインターバルを挟みながら走ってれば、マシンの負担も随分少なくできますね。




最後に、ちゃとくんさんとの追っかけっこを楽しみ走行時間終了。
直後に計ったように降雨☂️
何というタイミング。


お・し・ま・い