明けまして、、間瀬サーキット

もう、1月も中旬だと言うのに、雪らしい雪が降らない新潟です。

先日行った、強アンダー対策の脚のリセッティング。
テスト走行の為、間瀬にGO！


替えたパーツはこちら

フロントスプリングのレート　９K→8Kにダウン。
リアスタビライザーブッシュをウレタン製に。

この程度であれば、そう極端な変化ではあるまい（むしろ足りないぐらい）
と思ったが大間違い・・・・・

気温９度

コースインしてタイヤウォーミング中に、いきなりA052での初スピンを喫する。

そして、ペースを上げていきますと、コーナー後半でグリグリと巻き込みが発生していきます。今までより相当早めにステアを戻していかないと。。。
後は慣れの問題か？


慣熟中に、ベストタイムの1′9″186をマーク（もちろん悪くはない）


その後、ビデオカメラをONにして、本気アタックモードに切り替えるも、
既にタイヤが垂れ垂れ状態で９秒中盤が精一杯でした。


その後、タイヤを休ませるためパドックに退避し、
左Fタイヤの温度を手で確認した瞬間っ


「パキーン！！」


と、ブレーキローターが割れてしまいました(;'∀')

チャンチャン♪



今回のブログは、要点のみまとめてみました