間瀬サーキットにて走り納めを

いつも代わり映えのしないトップ画像だわ・・




もう、10日も過ぎてしまいましたが、
12/14に〆てまいりました。


そろそろ、いい加減、７秒台に乗せたい！

当日は天気も良く、気圧も高く、気温10℃

絶好のコンディションと踏んだんですが

８秒５どまり







まず、β05のグリップ感がまるで無い。
どうやら、このタイヤの最大グリップを発揮させるには、15℃以上が必要と見た。

あと、新しい脚(テインモノレーシング)が間瀬では全くダメ。
SUGOでは良さそうげだったのですが・・

以前の脚(テインモノスポーツ)と減衰力を比較


赤/燈・・・モノスポーツ
青/緑・・・モノレーシング

モノレーシングが、フロントで25％、リアで10％ハードなスプリングなのに対し、減衰力はフロントで伸び縮みとも20％ダウン。リアに至っては、伸び側が50％も減じられている。(だから乗り心地もソフト)

こういった、【高スプリング・低ダンパー】の特性が、昨今のサーキット用車高調のトレンドなのかもしれませんが、少なくとも、私が86でバンピーな間瀬サーキットを攻めるのは無理と結論を得ました。


結局、新品モノスポーツを購入(一体。この1～２年で何本車高調を買ってるんだ！！)

年末セールで、ポイント３万ももらえるって事で、オーバーホール＆ピロその他ショートパーツを交換するのと変わらない価格なんですよね(;^_^A元々安い車高調だし。

勿論、GR８６にも持ち越す予定すよ