宗一郎86のブログ一覧

昨日、86で5回目となる、
ハイランドでの走行に行きました。
先回から一週間ぶりです（行き過ぎです(^^;

天候は曇り、気温は12～15℃ってところ。
なかなかのコンディションとなりました(^^)




今回は、新潟より、古い走り仲間であるS本氏にご一緒いていただきました。


Ｓ本氏のマシンは、本気仕様のフィットＲＳ
※ＲＳってレーシングスポーツで無くて、“ロードセイリング”でしたっけ!?

Ｓ本氏は、普段は間瀬サーキットを走り込んでいて、
ハイランド初走行！

自分は、車高調（TEIN MONOSPORT)の
実質、筆おろしとなります。（前回は雨だったので）

今回は、通常の30分のスポーツ走行枠(4A)です。
13時からエントリーしてるのは、
祭日にも関わらず、15台程です。少ないですねぇ

コースインして、慣熟走行で2分40秒のペースで引っ張りましたが、
一旦ピットインすると、間瀬の猛者でも「怖い」を連発！
あらら、速過ぎでしたかー￣)ゞｽﾏﾝｽﾏﾝ

さあ、今度は自分のペースで行ってきまーす！=333

いつもの通り？　VSC SPORTで楽ちんに行きたかったので・す・が・・

だめだこりゃ・・ですね

まださほど攻めてるつもりはないんですが、
電制が効きまくり状態で、それもコーナーのみならず、
ちょっとした路面のうねりであってもガクッとブレーキがかかってしまいます。

もう、『ＶＳＣに負けないようにアクセルを踏み込む』作戦は
通用しないと痛感。タイムは15秒台。

2本目からはＶＳＣ長押しＯＦＦでの走行。

ここからは、新しい車高調の本領発揮で、
安定して13秒台のラップを刻みました。
本当に『走り易いなー』という印象。
ＦＲ初心者の自分でも、余裕を持ってスライド量がコントロール出来て、
全然怖くありません！　

但し、2速で回るコーナーのアンダーがきつく、
思ったようにクリップに付けないこと多し。


そこで、現場でちょこっとアライメント変更
Ｆキャンバーを１．３°から　１．６°(推定）へ


見た感じで変化アリ。　タイヤも引っ込み若干カッコ悪く　ヾ(´o｀*)


３本目の走行は、たったの４台！　
最初にコースインして全ラップクリア！！
当然ベスト更新に賭けます

キャンバー付けた効果は絶大！　思い描いた通りのラインが描けます。
感覚的には10秒は出てる感じなんですが・・




２′13″０　という結果　　あれれ？？

ノーマル形状ショック＆ダウンサス仕様に0.7秒届かず。
走り易い＝速い　とは単純にいかないところがこの趣味の難しい所ですな。
でもまあ、もうちょっと走り込めば、相応の結果も出るとは思います（＾＾）

因みに、減衰は、前後４段戻しが良い感じでした。

それにしても、まえ付けてた、カヤバのＥＸＴAGE恐るべしですな。
（\5000円で売ってしまった。もったいなかったかな？）


Ｓ本氏も３本走って２分26秒
コンパクトカーでは立派なタイムなのかな？

私は当日帰りましたが、
Ｓ本氏はそのまま夜の仙台へ（○番町方面？）

ひょっとして、ハイランドより、そっちが目的か！？