宗一郎86のブログ一覧

本日、仙台ハイランドを走ってきました。

相変わらず4A枠は
閑散としておりました

(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ







みん友のちゃとくんさん、ミスターTさんも来てくれましたYo

ところが、残念な事に、
ちゃとくんさんは、ヘルメットを忘れ、
ミスターTさんに至っては、
事もあろうに、86を忘れてきてしまい、
私だけが走りました。








↑
ウソですよヾ(´ρ`)ﾉ゛

お二人とも、応援に駆けつけてくれました(^^


何故か、アストロプロダクツのチラシで盛り上がってる
ミスターTさん・ちゃとくんさん。


ちゃとくんさんのマシンは車高ダカになってます？？



my８６は、暑さに備え、
バンパー開口部を増やしたり


ウェザーストリップを取っ払ったりして暑さ対策

実際、気温27℃の全開走行でも、
水温92℃、油温120℃に抑えられましたよ(^^)


で、今回のミソはこれ！

新兵器の『クールスーツ』

マジ冷えます！　寒いくらい((((・´_｀・)))

で、快適なドライビングの中、
出たタイムは、2′１３″２２９　でした。
季節的に、もう二度と12秒は出そうにないっぽい。まーしょうがないですね。

動画も撮影。
今回は、外部マイクで、排気音を直接拾ってみたよ。


ではどうぞ

先日のサーキット走行、
マシンより先に、ドライバーの方が
オーバーヒートすることが判明。

一生物のつもりで導入いたしました(^^)


『クールスーツ』



原理は簡単で、ただ氷水をポンプでTシャツに循環させるだけ。

他に、使い捨て冷媒を使用するタイプもあり、
初期投資が大幅に抑えられますが、
使い勝手が不明なのと、冷媒のコストがかなり掛りそうなので・・

他ブランドで、保冷材的な物をベストに貼りつけるタイプもあったりしますが、
安定確実な効果が望めるコレに決めました。

ポンプ寿命は500時間とのこと。
本当なら、300回くらいサーキットで使えそう。
一生どころか、孫の代まで使えます!?



設置はここで

マジックテープ留めで十分と思います。

12V電源も取れてバッチグー(死語）

昨日、みん友のちゃとくんさんと、
ハイランド行ってきました(^^)

まずは、天気がもってくれて何より





今回は、4ASP枠での走行。
１時間たっぷり走れて（ジジィにはたっぷり過ぎ！）
\3500と結構お得な設定になってます。

10:30から、午前の部。
気温は22℃位？

宗一郎86号は若干の軽量化をした以外は、
4/29に走った時と仕様変化はないんだけれど、
路面温度の差なのか、
ずるずる滑る感じでした。
減衰力の前後バランスとか色々弄ってみるが、
結局、先回決めたセッティングの、前後4段戻しが最良です。

ベストは、シケインを５速で通過してしまうミスを犯したラップで、
２′１３″４

ミスさえなければ、12秒行けたかな～o(*>Д<)ゝ
（この世界で、“タラレバ”は意味がありません！）

それにしても、５→３のシフトミス多すぎ！
一旦ニュートラルで間をおいてから真上に入れてるつもりが、
また５速に入ります。
横Gを掛けながらのシフトなんで、
マウントが撚れてんのかな～？？
っつー事なんで、次回までは、強化品に変えたいと思います。

５速に入ればまだしも、ニュートラルのままシケインに
突っ込んだら大変危険！！




午後の部は、ちゃとくんさんと別々に走って、写真の撮りあいっこ！
・・することにしました。

２人合わせて、500枚以上！！撮影しました。

シケイン　縁石ギリギリで攻め込むちゃとくん86！


こうして見ると、縁石ってかなり幅が広い・・車巾近くありますね。



これは３コーナー

だだっ広いサーキットです！


流し撮りっ！！




本日のベストショット　シケインを５速で？駆け抜ける宗一郎86

サーキットでの流し撮りは、1/125～1/160位のシャッターSPが良いみたい。


フルブレーキングゥゥ～　　（気分はローター真っ赤）




最終コーナーで、意識もーろーの宗一郎86

午後の部(１４：３０～)は自分だけの貸し切り走行。
気温は25℃以上です。

タイムはコンスタントに１３秒後半。

水温９３℃　油温１２３℃　まだいける！

しかし、灼熱地獄と化した車内で、ドライバーがオーバーヒート！
あと３ラップは走れそうな時間を残してリタイヤしました。

本当、気温25℃でもマジやばいです。
真剣に、関連情報URL　検討してます。　　意外と安い！？・・かも？
　　　　　　　　↓

いつも作業をお願いしてるガレージの
Tさんより、釣ったばっかの
イナダを頂きました。

まだ生きてました。

イナダとは、
「ブリ」の幼魚なんだって（知らんかった）
因みに、養殖物の「ブリ」が
「ハマチ」と呼ばれるんだそうです。



モデラー流料理とは・・

包丁じゃなく、カッターを使用します　(ﾟﾟ;)ｴｴｯ


ちゃんと、三枚に下ろせましたよ(^^)




前菜は、カルパッチョで

バルサミコ酢で味に深みを



メインは、生姜を効かせた唐揚げです。

アラ汁も含め、おいしく頂きました！

たった４日の休暇です。

今日は、サーキット用から普段履きタイヤへチェンジ。



車高調のスプリングが遊んでました(^^；
スプリングシートは結構締め込んであるのに、
5mmほど下がってきてます。（反対側も2mm位）

サーキットで激しく縁石に乗ってきたせいか？
テインの製品、固着防止のナントカコーティングが施してあるので
シートが回り易いんでしょうか？

そもそも、ストラットサスでは
かじ取りで、サスペンション自体が回転するから
こういった傾向があるのかな？

とにかく早く気付いて良かったです(^。^;) ホッ


それから、タッチがブカブカになってしまったブレーキを・・
ペーパー掛けしました。

かなり復活しましたよ＼（＾〇＾）／

パッドはアクレ800Cなんですけど、
700Cより根性無しって・・



で、明日からは、

子供たちを連れて、松島に行ってきます(^^)

ほんとここんとこ、宮城県に行きまくってますね(ﾉﾟοﾟ)ﾉ