令和五年 初偵察活動報告

上官殿！

新年を迎え、我ら「陸上自走隊 横浜方面隊」の偵察活動も気分を新たに実行したいと考えております！！

（上官殿）うむ、今年も頼むぞ。

本年最初の活動は、とある古い写真の場所の「いま」を偵察しようと考えております！ (`Д´)ゞ ﾋﾞｼｯ!

（上官殿）ほう。確か以前にも、表参道や月島、それに巣鴨や横浜の古い写真を元にした偵察を行っていたな。大変興味深いものだったと記憶している。よし、偵察を許可する。



今回の活動において、「いま」を偵察する元となる写真は、コチラ。


上下線にホームがあり、それぞれのホームを繋ぐ高架橋。
そして何より特徴的な、駅のホームのすぐそばまで迫る海。

ここは一体どこでしょう？
何とここは・・・










品川駅です。



開業当初、1880年代の画像と思われます。
そして画像右側の海は、もちろん東京湾です。
あまりに現在の近代的な姿と違いすぎて、ワタクシ二等兵も正直驚きました。


今回はできる限り、この写真と同じ場所・同じ画角を探し当てたいと思います！



《八ツ山橋》
品川駅高輪口を出て、すぐ目の前の国道15号を渡らず線路沿いを南へ歩くとある、1872年（明治5年）に掛けられた橋。
ちなみに現在の橋は、4代目となります。


かつての品川駅は、現在の駅舎より300Mほど南にあり、この八ツ山橋のすぐ近くに位置していたとの事です。


もちろん明治時代であった当時、この橋より高い建物は周囲に無かったでしょうから、冒頭の古い写真は、この橋から撮影したものだと思われます。





《京王品川ビル付近》
もう1枚。
こちらは1912年（明治45年/大正元年）のもの。



この辺りが海だったなんて、今では想像つきませんよね。

品川の埋め立ては、何と江戸時代後期から始まっていたようです。
実は先ほどの古い写真、明治時代の品川駅でさえ、元々は海だった所を埋め立てた上に駅舎が建てられた。
ちなみに現在、品川駅から海まで歩くと30分くらい掛かります。



《品川駅》
東海道新幹線・JR各線・京浜急行電鉄（京急）が乗り入れる、世界有数の利用者数を誇るターミナル駅です。


その品川駅のおよそ110年前、1912年（明治45年/大正元年）の姿。
歴史を感じますね。




絶えず変化していく世界の大都市、東京。
変わっていく高揚感と、変わらない安心感。

上官殿！
今回の偵察にて、我ら「陸上自走隊 横浜方面隊」も絶え間ない変化をしつつも、上官殿への変わらない忠義を改めてお約束致します！！ (`Д´)ゞ ﾋﾞｼｯ!

（上官殿）ほう。では早速、新しい取り組みをしてみようか。

え！？ (๑°ㅁ°๑)ﾎﾟｶｰﾝ

・・・・・・・・・・

上官殿が前から行ってみたかったという、丸の内のお店でディナー。
もちろん、ワタクシ二等兵が会計担当でございます。
丸の内のイルミが目に沁みるぜ・・・


（おわり）