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イイね!
2020年11月15日

A、B、C、D

昨日は某SNSの「ロードスターNC倶楽部」のメンバーが、関西方面から
友人たちと遠征して来るので、一緒にビーナスラインを走って来ました。

信州方面に行く時の何時ものコース、下道で太田桐生ICから北関、関越、
上信越道で下仁田ICまで走り、内山峠越えで佐久方面に向かいます。

内山峠周辺の日陰は路面が濡れていて、朝晩は路面凍結が始まってる模様、
下りでは事故処理が行われていて、路面に塩カルが撒かれており、凍結に
よるスリップ事故のようでした。



途中の道の駅からの浅間山、良い天気で絶好のツーリング日和です。



立科から長門牧場経由で、集合地点の白樺湖に向かいます、白樺湖周辺は
駐車場が多くわかりづらいので、ビーナスラインの駐車場で待つことに、
蓼科山をバックに一枚。






待ち合わせてから富士見台の駐車場まで移動して記念撮影、姫路、長野、静岡
栃木から5台が参加。



姫路から来たメンバーのお友達、遠くは岡山を始め姫路、奈良から来ており、
車種もNA、NB、NDとイロイロです。





富士見台なので富士山はもちろん、遠くの雪を被った穂高、槍、乗鞍、御嶽も
良く見えました。



霧ヶ峰の駐車場に移動して、休憩、食事をしてると、後から来たメンバーや
通りすがりロードスター乗りが加わり、NCは最終的に6台でした。





遠征メンバーは昨日も南信方面んで宿泊なので、集合写真を撮った後離脱して
大門峠経由で佐久から高速に乗り帰って来ました。

往復500Km弱、燃費は13Km/Lでした。



おまけ、分けていただいた倶楽部のスッテカー。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2020/11/15 09:30:37

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この記事へのコメント

2020年11月15日 11:14
こちらも、通りすがりの方が合流したんですね~!
こちらと同じですわ。
類は友を呼ぶ←ちょっと意味違いますね😅
コメントへの返答
2020年11月15日 11:58
おいで、おいでをするとほとんど
の車は寄って来ましたが、中には
恐れをなして、戻ってしまう車も
ありました。

プロフィール

「@ND5kenさん 手のひらにかく汗の量も影響があるようです。」
何シテル?   08/21 06:06
最近は車が趣味とは言えなくなりましたが、世間から見ると 相変わらずのようです。 みんカラはまだ使い方が良く分かりませんが、徐々に車歴や パーツレビューを書...
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