5 GT turbo@narshのブログ一覧

コーティング上がりのツルピカなうちに記念撮影でもと、昼食ついでにドライブに出てきました。
プチ・ドレスアップを施したので、クルマ全体の見た目も確認したかったから。

そして、某駐車場で混まないうちに一人撮影会を実施～。

まぁ、オッサンがコンデジ片手に立ったりしゃがんだり、
車の周りをグルグル回ってたんで怪訝な目で見られてましたが；；。

何枚か撮影した中で良さ気な一枚を。

反応速度を上げる為、モスク･ハン博士にお願いしてきま・

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って、それはマグネットコーティングやぁ～　"☆Σ(・Д・ a) ｺﾞﾙｧ


分からない人は置いてきぼりですね、おっさんの独り言です　ゴメンナサイ。。。

という訳で、コーティング（磨き）施工が終わったので引き取ってきました。
当たり前だけどツルツルのピカピカっすｖ。

心配していたボンネットの掻き傷もほとんど消えていたし、ホイールの傷も目立ちにくくなったので良かったです。
引き取り時にメンテナンスキットと洗車方法のレクチャーを受けたので、長くツルピカを維持できる様にしたいな～と。



これで、シャリア・ブルに勝てる　　　　って、まだ言うか　〆(ﾟ皿ﾟﾒ) ｳﾗｧｧｱｱ!!　

先日仕上がった整備メニューを整備手帳へアップしました～。

凄く天気が良かったのを羨みながら、先週届いた画像データを少しづつ編集してまとめ、整備記録をUP。

コーティングに出してなかったら良いドライブが出来たんだけどね。
もちろん朝ドラですがｗ。
来週の連休直前に仕上がるので、じっくり乗り回したいな 。
♪~♪ d(⌒o⌒)b♪~♪ﾗﾝﾗﾝ

以下に整備手帳へリンクしときますんで、よかったらどうぞ。


◇ アライメント調整
◇ リジッドカラーの取り付け施工
◇ ワイドトレッド アルミスペーサーの取り付け
◇ ステージ1 メンテナンス
◇ ブレーキパッドの交換
◇ スパークプラグ交換

今日は磨き＆コーティングのために黒ダルマくんを預けてきました。
今回は”弄り”じゃなくて”維持り”？の方です。

先月半ばに相談と見積もりをして、施工予約してたんで。

本当は納車直後に出したかったんですが、仕事が年末対応で忙しく予定が合わなくて相談に行けなかったんですよね。


黒ダルマくんの状態ですが、新車とはいえ磨き傷で光が当たると虹ボケが出てるし、ホイールも国産じゃNGな位の傷が入ってたりしてますｗ；。

主治医の時と同じくコーティングのショップもかなり選びましたよ。
傷消しのためにクリア層を削っちゃうと塗膜自体が弱くなるんで、それが分かっているショップを選択。

時間も余裕を見て長めにしました。（一週間ですが・・・）
これは平日乗らないんで、余裕を見て なんて言うのは失礼ですかｗ；。


何はともあれ、ツルピカになって戻ってくるのが楽しみですｖ。