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つぼの愛車 [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:2013年7月7日

フロアーデッドニング+ロードノイズ遮音 リア足下

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
フロアーデッドニング最終です。

最後ココだけを残していたので
締めで遮音対策をしてみました。

下記の時同時施工しておけば良かったのですが。。
当時は部材が足りず未施工でした。

フロアーデッドニング+ロードノイズ遮音 リアシート下
http://minkara.carview.co.jp/userid/16927/car/1086330/2181820/note.aspx


梅雨明けの真夏35℃での施工は
きつかったですね。。。

写真はレジェトレックス制震材と
オトナシート貼付で途中経過

フロントシートは外して
施工しています。
E型トルクスレンチ(9.5)が必要です
2
施工前の状態です。

純正で遮音対策は少しされています。

が、やはり鉄板そのもの!
3
この場所の施工に当たっては
Bピラー下のシートベルト固定ネジ

外した方が作業はし易いですね。
4
レジェトレックス制震材貼付。

使用量は標準サイズ2つ
5
オトナシート貼付

使用量は4枚
6
ゼトロ耐熱遮音吸音シート貼付

使用量は特大2枚
7
シンサレート遮音シートを
その上に敷設

・運転席シート下
・運転席後フロアー下

※運転席シートは外してますよ
8
運転席側Bピラー下
元に戻します。
シートベルト固定ボルト付近
結構盛り上がっていますが
運転席シートと共に戻します。

以上で車内フロアーデッドニング
制震材貼付・遮音・吸音材敷設は
完全に完了しました。

今回の施工効果は
運転中おしりの奥から感じる
ロードノイズがまろやか?になりましたね。

それにしても真夏のデッドニング
暑かった!!
レジェトレックスのプチルゴム、オトナシートは柔らかくなって好都合なのですが
汗だく作業でした。

扇風機大活躍

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