ＰＲＯ．＠ＯＩＬＫＩＮＧのブログ一覧

近々サーキットに再デビュー予定の為久しぶりにメンテを行う。以前はラジコンショップ主催のローカルレースに出場するほどのめり込んでいたが最近は活動休止状態だった。
主力マシンは"HPI RS4 PRO2"と"TAMIYA TA03F-Pro"どちらも４～５年前は最新モデル。今ではカタログ落ち・・・。
どちらを持っていこうかと考えたがラジコン仲間はTAMIYA製シャーシを現在メインに使っているとのことだったのでTA03F-Proに決定。更にモーターは23T、ギア比は5.6:1とほぼ同じセッティングに。ただ最近は23Tのモーターでもかなりパワーがあるらしい。又バッテリーも私が持っているものよりはるかに強力な物が主流らしい。なので私の５年落ちのシャーシでどこまで行けるか？まぁ、ブランクが長かったし今回は操縦の勘を取り戻すこととコースに慣れることを目標にダラダラやることにする。

詳細はこちら　キャブです

前期モデルの雰囲気が好きという方にはオススメ

ただ２７年前の車であるということは頭に入れておくべき

みんカラユーザーの中では迷WANの関心度がかなり高いのではないだろうか。自分のPVレポートのトータルでもアクセスの上位は迷WANについて書いた内容ばかりだ。だが日本全体ではまだまだ高額なDVD、HDDナビが主流だ。
ところが欧州ではちょっとばかり状況が違うようである。

現在欧州ではパーソナルナビゲーションドライブ（PND）と呼ばれる、迷WANのようなポーダブルナビが主流になりつつある。中でもシェアの半分以上を占めるのがオランダのTomTom社である。取り付けは本体に付いている吸盤でウインドウに固定、電源はシガーライターから取る。価格は279.99ユーロ（4.1万円）からある。
もちろん日本メーカーもこの分野には参入しており、日本国内でカー用品から事実上撤退してしまったSONYも欧州ではnav-uを販売しているしHDDナビ一押しのPIONEER（carrozzeria）にしてもAVIC-S1を販売している。

日本でももっとPNDの認知度が上がればメーカーも国内販売に踏み切ると思う。そうすればもっと安くで高性能な製品が開発されるはずである。

お！　みんカラブログっぽいタイトルだぞ。（笑）

夕方から洗車開始。フロントに付いた虫の死骸が取れればいいや～くらいの軽い気持ちで始めたんだが色んなとこが気になって結局カーシャンプー、粘土、ピッチクリーナーまで総動員。最終的にはワックス掛けて終了・・・。気が付いたら辺りは真っ暗でしたとさ。

　　　某ショップにて