みちみちの7、県道30号線佐伯線

　なんか前回自分が混線気味になって申し訳ない(^^ゞ。
　今回はスッキリ行きますわ。
　宮島対岸からのアクセス路でここを外す訳には行かない。

　現在は大合併で「廿日市市内の道路」になってしまった県道30号線だ。
　西から西広島バイパスに入って真新しい宮内高架を降りてすぐ宮内交差点から北上････
　いや、広島周辺の人間は山手に上がるとつい北に向かうと思ってしまいがちだが、この道路は概ね東西に走ってる。
　これを失念すると芸北に上がるのにずいぶんな遠回りをしてしまう。
　終点で大竹市/旧吉和村を繋ぐ国道186号線に突き当たり、ここでやっと南北のアクセスに繋がる。

　今でこそ県道30号線と素っ気ない名前だが、そもそもは津和野街道と呼ばれた陰陽連絡道で一頃は一部国道488号線だったり、それ以前に山陽道の基礎になった西国街道も序盤に含まれる。

　そのため、廿日市市内全域では随所に自動車道に整備される前の旧道にアクセスする導入路がある。
　走り慣れるとこれを漁るのも一興だし、宮島街道の宮内別れ交差点から入ると趣も変わる。

　旧道はともかく自動車道として整備された区間は基本対向二車線で車線も余裕をとった幅が敷いてあり走りやすい道路だ。

　周辺風景は区間毎に変化に富む。
　大きく分けて旧佐伯郡廿日市町・いや、旧々佐伯郡宮内村で占められるのだがこの前半と後半、そして前の佐伯町とに別けられる。

　序盤は現在の廿日市市内随一の繁華を誇る近郊風景が拡がる。

　新幹線高架を中心にメガスーパー3件に数件ずつのコンビニGSファーストフードレンタルビデオ、ほぼ平成以降で組成された新興沿道都市の趣を構えてる。
　タダこの辺りの交通量は芸北の幹線道に加えて大小6つぐらいの新興住宅地を小脇に抱えてるので渋滞が激しいときがあり、加えて御手洗川を渡る宮内交番前近辺の信号の設定がデタラメで頻々に足止めを喰らう。
　交番がある上に今いち風紀も乱れ気味なので警察の巡視も多く、その意味では非常に走りにくい区間ではある(-_-;)。
　このエリアの警官巡邏は覆面パトこそ無いがソリオニミパトやスクーターまであるので特に要注意だ。

　ソレが山陽道高架をくぐって終焉を迎えると一変峠道になる。
　ここまで寂れるのかと思えるほどの豹変振りだ。
　ただ道路自体は依然余裕があり走りやすく、二カ所で追い越し車線も設定される。

　この途上の明石峠で前々回少し触れた「昭和のリゾート」である
「のうが高原」

　の導入路がある(写真は別の機会に旧廿日市町内から撮った画像)。
　現在は施設全体が崩壊の危険があるため集落の先で行き止まりになってるようだ。

　峠を越えると旧佐伯町となるが、ここからはソレまでの辺鄙さから長閑さにと趣を変える。

　商店も疎らだがGSコンビニをたたえ、友和・津田などの集落を窺える。
　多少のアップダウンや屈曲もあるが盆地の中を走ってる安心感がある。

　近郊～郊外～山道というのがこの手の道路の展開に思うのだが郊外の前に峠道を迎えるのでチョット調子が狂うと思うかも知れないしそれが面白いかも知れない。
　ナカナカ、何の変哲もない道なんだがクセになる。そんな風味がある。