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路地裏の僕のブログ一覧

2013年05月29日 イイね!

梅雨だねぇ

梅雨だねぇ
梅雨入りして雨降ってる!

例年だと、梅雨入りすると降らないのに・・・(苦

明日定休日なのに雨っぽいやないかぁ~ぃ

疲れも溜まり過ぎてるし 寝て腐ろ。

そんな僕が今日も糞真面目に

お届けする お馬鹿な日常

はい、先日 整備手帳 にUPした

ゴミになってたバックランプ改 バックフォグ

夜間はこんな感じです。 10Wなので眩しすぎないよね?

でも、無駄な点灯は致しません 後続車の迷惑になりますからね。

んで、 先日のブログ の、これ


ぶった切った配線半田し直したり 繋ぎ直したりで完成

でも、流石はウルトラ安価だったUSED

ほら、この矢印の4箇所にね


この矢印箇所の爪が嵌り固定されるんだけどさ


仮組みでレンズがグラグラするんですよ

まぁ~た バラして確認

あーはん

左用の2箇所 折れとーる罠

ここまで作業してきたのに・・・

だって純正がさ、

こんなで、伴侶からダメだしくらってるってのもあるんですよ。

なので ゴソゴソ

ゴソゴソ

シリコンコーキングぅぅぅ~

そそ、困った時の万能接着剤 コーキングで固定

後は取り替えるだけ~ でも 雨~

雨で2輪屋は暇で御座いまして・・・

雨 少しの間でも イイから、

やまないかなぁ~っと 願っていたら 

夢ちっちゃ!↑このCM好きです ご存じない方はクリックでCMリンク

雨が上がった その隙に

伴侶車のホイールをシャンプーワックスでブレーキダスト洗浄

雨やまないかなぁ、、、 夢ちっちゃ!(笑

全ての画像は参考であり実際の画像とは限りません。

ぁ、これ 欲しい人 いませんか?

+ + + 掲載画像に不具合/不都合がある場合はご連絡下さい削除します。+ + +
Posted at 2013/05/29 13:35:29 | コメント(23) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月26日 イイね!

次はコレを

次はコレを
こん○○は

ブログではご無沙汰?

ま、何シテル? とか 整備手帳

更新してたんですけどね。

ぁ、何シテル?は99%返答しないので悪しからず。
注:その代わり?急にDM送りつける事があります。

んで、ミラー そそ 伴侶車用です。

純正ミラーですら幌クローズ時やハードトップ載せ時は
後方が見難く何度も危ない思いをするミラーですが・・・

どうせ畳む事もないし

やっぱ更に見えにくいんすかね?な、

M3(タイプ)に変更してしまおうか?

スタイルはスッキリしていて悪くないし

ってことで、絶賛塗装準備のち

塗装中


うわっ

真面目なブログ!

なにか?


さ、水分補給~


途中で飽きたり大きな失敗がなければ きっと 続く

全ての画像は参考であり実際の画像とは限りません。


+ + + 掲載画像に不具合/不都合がある場合はご連絡下さい削除します。+ + +
Posted at 2013/05/26 13:03:24 | コメント(27) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月18日 イイね!

あれ・・・

あれ・・・
気が付けば・・・

イイね!徘徊どこまでしたのか?

分からなくった僕です。

こんぬつは。

つーか、ごめん、、、

明日から本気出す!

いや、次から気をつけます。

先日の木曜 定休日~

朝から 出掛けてみた

晴れて気持ちの良い季節

そんな日の相棒は

コイツ!


ビューンっと


だいたいの目的地へ到着


ちょうど昼頃だったので 適当に


食べたら風を感じながら移動


はい、和歌山県 三段壁 です。


しかしココは岩場

伴侶は興味ありません(苦

んな景色より、水遊びがしたい伴侶


そしてまた助手席に乗せられ即移動


すぐ近くの 千畳敷 へ


ドンドン水辺に近づき

僕は生き物見て癒されているけど・・・

やっぱり岩場に興味のない伴侶(爆

んだもんで更に移動しまして

ぁ、間違えた

こんな場所に到着

綺麗な砂浜を見てテンションMAXの伴侶♪

はい、次の瞬間

僕の制止を


振り切り、、、


マジかよ!(爆

はい、服のままダイブです(爆

用意の良い伴侶は?なぜかゴルフウエアに着替えて

ナイターゴルフにでも行こうか?っと出発

オマイドンナケゲンキナンデスカ?

しかし途中寒くなってきたので ヤンペして帰宅 宅呑みで就寝


全ての画像は参考であり実際の画像とは限りません。


+ + + 掲載画像に不具合/不都合がある場合はご連絡下さい削除します。+ + +
Posted at 2013/05/18 11:37:42 | コメント(22) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月13日 イイね!

ソフト99の「スムースエッグ リキッド」で、つるるんタマゴコート!

ソフト99の「スムースエッグ リキッド」で、つるるんタマゴコート!
ん? なんでもないよ?

今 使ってるものに 不満なんて・・・

■Q1:ボディワックスやボディコーティング剤を購入するとき、
もっとも重視することは何ですか?①ツヤ ②撥水 ③耐久性 ④作業性

A 1:④ 2:① 3:② 4:③ の順です。

■Q2:普段お使いになられているボディワックスや
ボディコーティング剤は何ですか? また、その理由を教えてください。

商品名:CCウォーター(でした) 理由:仕事の都合

■Q3:『スムースエッグ リキッド』を今回のモニター企画前からご存知でしたか?

A ②いいえ

■Q4:Q3で「はい」と答えた方に質問です。『スムースエッグリキッド』をどこで知りましたか?
①雑誌 ②新聞 ③店頭 ④インターネット(みんカラの広告やSOFT99のホームページなど)
⑤ソーシャルメディア(ブログやツイッター、フェイスブックなど) ⑥友人・知人から聞いた

■Q5:お車を購入された際にディーラーやプロ施工業者による
コーティングを施工されましたか? ①はい ②いいえ
 A ②いいえ

■Q6:Q5で「はい」と答えた方に質問です。
プロ施工のコーティングをしてからどれくらい経過していますか?
①1年未満 ②2年未満 ③3年未満 ④5年未満 ⑤5年以上

■Q7:Q5で「はい」と答えた方に質問です。
どのようにお手入れしていますか?
①水洗いのみ ②指定されたメンテナンスキットを使用
③市販のカーケア用品を使用 ④お手入れは何もしていない

■フリーコメント
イロイロあって他社製品も使ってみたい

※この記事はソフト99の

「スムースエッグ リキッド」で、つるるんタマゴコート! について書いています。

応募がまだの方はどうぞ
Posted at 2013/05/13 13:38:17 | コメント(8) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2013年05月13日 イイね!

えーっと

えーっと
ごぶさたん。

ちょっとだけ

ぅん ちょっとだけ 愚痴る?よ。

僕がお仕事の都合上CC使ってるの みん友さんはご存知でしょ?

その製品について 少し ??? と、思ったので

下記のようにメーカーさんに問い合わせてみた。

問い合わせ内容

↓ ↓ ↓

CC(プラス)ウォーターなのですが

> どうも、拭き取りが重く

> 仕上がりも、ツルツルではなく

> マイクロファイバータオルが重いです。

>

> こんな感じで使用しております。

> 僕のみんカラのURL(カービュー)参照下さい

> https://minkara.carview.co.jp/userid/1697670/blog/29774003/

>

> 多くのみん友さんが 僕のブログをみてCCを購入し

> 使用したようですが、みなさんツルツルボディらしいです。

>

> 僕は濡れたボディではなく、

> マイクロファイバータオルを固く絞り(水で)

> そのタオルにCCをスプレーして使用

>

> 固形ワックスや他社のスプレーワックス後は

> ツルツル スベスベなのですが???

>

> CC後の艶は悪くないのですが、拭き取り後?時?が重く

> その為か、静電気?が発生しているのか

> ホコリ(花粉や黄砂)の付着が明らかに他社製品より多い

> 労力や費用対効果を考慮すると、

> 胸張ってオススメまたは使い続ける気にならない

>

> なにか、間違った使い方をしているのでしょうか?

上記 問いに対し 返答がありました。

↓ ↓ ↓

○○ 様

この度はPROSTAFF製品をお買い求め頂きまして誠にありがとうございます。
PROSTAFFインフォメール担当でございます。

充分な効果が得られないということですが、まず乾いたボディにご使用の場
合は使用方法にもありますように、クロスも乾いた状態でご使用ください。

あと、使用後のボディの汚れ等につきましては使用時の摩擦によるものでは
ありません。
従来の固形・液体ワックス等を掛けた後にホコリや汚れが付き易いのは、シ
リコーンオイルが多くボディの上に乗っているからであります。
その他、クルマのボディは常時アース状態でマイナス電荷を帯びているこ
とや、ご使用あとの天候にも左右されます。最近は風が強い日も多かったよ
うに存じます。その影響もあったのではないでしょうか。

CCウォーターは他社の同じような製品よりツルツルや弱撥水状態の持続性が
良いという評価も多く受けておりますが、やはりすべてのおクルマに同じよ
うに効果が発揮できる製品はございませんので、その点はご了承ください。

今後ともPROSTAFF製品をよろしくお願い致します。

↑ だそうです・・・ ↑

ん? と 思う箇所があったので 更に。

↓ ↓ ↓

> ご返信有難う御座います。
>
>
> > 従来の固形・液体ワックス等を掛けた後にホコリや汚れが付き易いのは、シ
> > リコーンオイルが多くボディの上に乗っているからであります。
> > その他、クルマのボディは常時アース状態でマイナス電荷を帯びているこ
> > とや、ご使用あとの天候にも左右されます。最近は風が強い日も多かったよ
> > うに存じます。その影響もあったのではないでしょうか。
>
> と、ありますが 他社製品を掛けた後はツヤスベであり
> CC後が、ツヤスベ”ではない”んです。 なにか返答がおかしな事にってませんか?
>
>
> また風の影響は他社製品も同様であります、まったく同じことはないでしょうが。
>
> 車両がマイナスをおびているのも他社製品でも同じであり 同様ではないでしょうか?
>
> すべてCCだけが不利に働き 他社製品が有利に働いたとは思えません。
>
> また濡れたボディに使用できるのに乾いたタオルで施工せよ の 意を明確にお願いします。

に、対して・・・

↓ ↓ ↓

○○ 様

お問い合せありがとうございます。
PROSTAFFインフォメール担当でございます。

マイクロファイバークロスは繊維が細い為に綿等で織られた従来の太い繊維
のクロスと比較すれば塗装面での滑り性に難があります。それは塗装面の細
かい凹凸により引っ掛かり易い為です。
しかし、それでも仕上がり具合から各社はマイクロファイバークロスを選定
する訳です。

同時に濡れたクロスと乾いたクロスでは乾いたクロスの方が塗装面では滑り
やすいと存じます。

製品の効果である滑りを多数のお客様に感じて頂き易くする為には、より効
率のいい施工方法を試行錯誤しながら探すわけです。
その方法を使用方法として表記するわけです。

洗車後の濡れたボディに使用する場合はその滑り性を犠牲にしていますことは
仕方がないことと認識しております。

弊社のCCウォーターと同じような製品の使用方法は洗車後の濡れたボディに
使用する場合も、乾いたボディに使用する場合もクロスは乾いた状態で使用
する物が多いと存じますが如何でしょうか。

クロスを濡らしてから硬く絞って使用するタイプの製品は湿気硬化型のシラ
ンタイプのコーティング剤か多いのではないでしょうか。

いずれにしましても○○様のおクルマの塗装上で起こっていますことも事実で
ございますので、それをご覧になりCCウォーターがお気に召さないのであり
ましたらご使用をお控えくださいますようお願い申し上げます。

え?



CCウォーターがお気に召さないのでありましたら
ご使用をお控えくださいますようお願い申し上げます。


PROSTAFF プロスタッフ え? どこが プロ なん?

プロの対応なん これ・・・?

皆さんはどのように受け止めます?か?・・・(爆

僕は・・・

個人の感想であります。

全ての画像は参考であり実際の画像とは限りません。


+ + + 掲載画像に不具合/不都合がある場合はご連絡下さい削除します。+ + +
関連情報URL : http://www.prostaff-jp.com/
Posted at 2013/05/13 11:47:12 | コメント(71) | トラックバック(0) | 日記

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「少し前にやっと帰ってきた6カブ
結局まるっとミッション載せて
他にも色々手を入れました(苦笑)
ミッション死亡原因▶ATFクーラーホース破裂▶ポーン♬警告▶必死に動かそうとアクセル煽る▶ミッション焼ける▶死亡▶レッカー
どんだけこの車が好いんや?(汁)」
何シテル?   04/03 16:42
中卒で働き始めたガキの頃から漠然と将来は社長!と ほざいていた 僕 気がつきゃ雇われ飛び出した22歳から紆余曲折博打人生 陸での玩具 BMWのNA48...
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