流鏑馬のブログ一覧

春ですね。

こんなチョットした風景すら、

非日常にしてくれるのも、

幌車を所有している悦びのヒトツですね♪


田舎者なんで、クルッと首を一周回せば、何処かに桜は見れる環境ではあるのですが、やっぱり、花見に行きたくなるのは、日本の心なのでしょうか？(笑)

と、言う訳で、



まぁ、いつもの場所ですわｗ

カレコレ１０年以上、立ち寄らせてもらってますが・・・いやはや人が増えましたね。
以前は農道？のド真ん中に停めていても誰一人、通ることもなく、ましてや対向車なんて気にした事も無かったのですが、今や。。。

いつもの遅起き＆珍しく自宅で自分で洗車してスタートした為、出発は昼前(笑)

でも、１２時半ごろには着いちゃう、お手軽さが魅力♪

少しは車入り画像を入れないと、また、ドロドロ・ロドだと思われちゃうので～







この後、姫路バイパスを東進。何処かに行こうかとも思いましたが、最近の激務に気力も失い、別所あたりから南下して網干～七曲り～赤穂御崎～日生～と、判る人には解る、ローカルネームのオンパレード(笑)で、帰宅。

各所に桜が咲いており（トップ画像は赤穂御崎手前の道端ｗ）、上を向いて歩けば走れば、プチ桜トンネルな、薄曇り霞の中の桜ドライブで御座いました♪

優雅なタイトルで始まるブログ(笑)

でも実際は１３日ぶりの休日に、

糸の切れた凧の様に流され飛んで行った、

馬鹿なオトコの戯言です(~_~;)


トップ画像で判った方が居れば、もはや書く必要も無い話ですが～

向かった先は、和歌山県の雑賀崎。

久しぶりの訪問で、おそらく３回目。
２回目はブログも写真も記憶も無いっｗ

最初は、２０１０年の２月。
参照①　　　　参照②　

青いツインテールのアノ娘ｗ
・・・Odura のマフラーを取り付けに行った際に訪れてました(笑)

遅起きスロースタートの弾丸和歌山ブーメランドライブにて・・・画像極少。
あぁ、いつも通りかッ！ｗ

そんなに有名でも無い灯台をトップ画像に、そこからの眺めはコンナ感じ。



景観は悪くないですが、特筆しても取り上げる程でもない。
・・・ってのが正直な印象で、

雑賀崎（サイカザキ）と言っても、ピン！と来ない方が多いと思います。

日本のアマルフィーと言った方が、今は知名度があるのかな(笑)



海も含めた全体的な感じ。

もっと？アマルフィー的な感じにすると～



・・・っぽいのかな？実際のアマルフィーの画像と比較してはダメなのですｗ

という、ただただ、ロードスターでオープンドライブを愉しみたかっただけの～
ある意味、純粋なドライブ・ブログで御座いました(笑)

晴れたり、雨が降ったり・・・

パッとしない土曜日。

生まれ変わった？シエラの増し締めドライブ・リトライ！

いや、リ・ボーンｗ


そんな、ドーでもよい流れはオイトイテ～

向かった先は、笠戸島。

無論、目指すは満開の河津桜☆

昨年は、フライングなファールチップ(笑)

今年こそは！と意気込んで臨んだものの・・・



アレ！？

グゥ～～っと寄って見ても～



は？ハ・葉桜！？

今年は完全な振り遅れ～キャッチャーミット寸前でのファールチップ(笑)

事前に情報を入れないスタイルが災いして今年も満開どころか・・・

カッキィ～ンと芯を喰ったアタリを繰り出したいトコロです(-_-;)

同じ駐車場に居た、とってもおとなしいネコ様も・・・



『遅いよ。』と、ツレナイ表情ｗ

笠戸島は少し時期をズラせばソメイヨシノも咲きますので、また来てもイイなぁ～なんて(~_~;)

誤魔化しついでに・・・



はなぐり岩と～



コンクリート船を眺めてドライブ終了☆

ジムニーシエラちゃんはホントに激変で安定感が爆増♪

・・・奇跡的に良かったコレまでの燃費は虚像だった事も判明(笑)
タイヤの空気圧と燃費の関係もコレマタ真実ｗ

快晴の土曜日！・・・ダラダラと起床(~_~;)

とりあえず、シエラのタイヤ交換。

暖冬で雪の少なかった冬ながら、雪を求めて空振りしまくった結果、ナニゲに走りこんで無駄に削ったスタッドレスを休眠、ノーマルタイヤへの換装。

自身では初のシエラのタイヤ交換でしたが、ロドに比べると、ナンダカとっても楽チン(笑)

颯爽と増し締めドライブに繰り出す訳ですが、なにせ昼を大きく回るスロースタート・・・チョイ走りｗ

エア調整を忘れた事に気付き、ガソリンスタンドで空気圧を調整してもらいます。

GS店員『エア圧はお任せでイイですか？』

物凄く面倒臭そうに聞かれましたが、お任せって何？と、流鏑馬も怪訝に思いながらも愛想よく、

流鏑馬「前1.6後1.8でお願いします！」

若干、フテ腐れた感じで調整を始める店員サン・・・フロントから始めると、

GS店員『2.1入ってますよ！抜きますかぁ～？』

少し小馬鹿にした感じで聞いて頂きまして・・・流鏑馬もイラッとしながらもオトナの余裕で、

流鏑馬「ご面倒ですが、お願いします。」

と、遜りながらお願いし、最後に御礼を申し上げてスタンドを出ます。

スタートも遅かったので、アテも無しですが、高速に乗り距離を稼ぎPA、SAで増し締めする作戦に。

走り始めてスグに違和感を覚えます。

何？コノ感覚？？？

スタッドレスからノーマルに戻した感覚以上のドッシリ感。

ロドに比べ異常に軽く感じていたハンドリングは手応えがシッカリとあり、タイヤそのものの接地感も格段に向上している様に思えてきます。

そして、時速８０キロ、一般的にはエコな速度と言われている速度域ですが、流鏑馬のジムニーシエラには魔のゾーンでして、この時速８０キロ前後で微細なステアリングの振動が発生する嫌な速度域なのです。

・・・が、全く発生しない！

１００キロまで加速しても、そこから減速しても発生しない♪

以前、ジムニーの持病？的なシミー現象かと思い、某有名ショップに相談した結果、ホイールバランスではないか？とのアドバイスを頂き、バランス調整をしてもらい、その時は幾分は改善された様に感じたものの、結局は元に戻ってました。

後に、新型ジムニーの純正アルミ＋スタッドレスに交換した時に変わってくるかと期待してましたが、症状としては、あまり変わらず。

各社から出ているジャダーストップのキットか、新型にも採用されているステアリングダンパーの後付け装着の検討も考えておりましたが・・・

まさかのタダの空気圧の問題？

時間も忘れ、高速から降りて一般道、タイトな小路、色々と試してみましたが、接地感と安心感が爆増☆

・・・納車から９ヶ月。イッタイナンダッタンダ９month !(笑)

思えば、空気圧もディーラーさんで勝手に診てくれていた程度で、あまり気にしていませんでした。
加えて、扁平率の高い【ナナマル】シエラのタイヤだと目視で圧が落ちているのが判るだろう。と、ノンキに構えていた部分も大いにありました。

思えば本日、ノーマルに換装した際にも、「なんか少しセンター減りだな。」とも思ってました。

ロードスターとジムニー。両極端な趣味の車を所有する、車好きなオトコ？は、もはや虚像・・・

信じ難くも突き付けられる実感の安定感・・・

まさかの単なる空気圧の調整不良？

初歩の初歩ッ！(+o+)


改めて基本の大切さを知る、お陽様の眩しい（顔向け出来ない？ｗ）土曜日で御座いました(笑)

２月９～１１日の３連休。

昨年、導入したジムニーシエラ。

話題沸騰、大人気の新型発表寸前に購入。

周辺の『何故、今！？』のザワつきを余所に(笑)



そのシエラ君を武器に雪を見に行ってきました♪

２月の富山なら雪はあるだろう！と、先月に予約していた氷見のホテル。

出発前の９日朝・・・嘘でしょ？ってぐらいの雪の無さ(笑)

快調過ぎる高速をヒタ走り、早々と富山に臨み・・・『コレはいかん！』と、方針転換。

ライブカメラで雪が写っている、岐阜・白川郷まで南下！





１６時過ぎでやや暗めですが、何とか白川郷で雪を見れました♪
しかし、人気の観光地とは言え、飛び交う言語の多さたるや！
日本の原風景的な場所に居ながら、何処の国を訪れているのか解らない感覚でしたが、残念だったのは、マナーが悪いのは日本人の方で・・・情けない限りです。。。

やや強引でしたが、初日の雪にアリツケタので満足して、再び北上、氷見へ向かいます。
・・・寒気が入ってくるのは知ってましたが、この後、流鏑馬史上、最強の吹雪を体験。
見る見る埋もれていく路面、視界を遮る白い壁・・・余談になりますが、各社こぞって取り組んでいる自動運転技術。果たして何処のナニを想定して推進しているのか・・・
路上の白線も、前走車も対向車も消えゆく中、何を標に何処へ導いてくれるのか。。。

と、雪道の経験の少ない晴れの国のオトコはガラにも無く考察を重ねながら雪山を抜け、海へ(笑)





海王丸パークで吹き付ける雪で降車もせず、新湊大橋と海王丸を車内よりパシャっとｗ

そそくさとホテルへ向かい、ホテルの温泉で、ふわぁ～と解凍され、１日目は終了。

翌朝、強塩化ナトリウム泉の再解凍にてホテルを出立！

定点？ともなってきている雨晴海岸へ。



残念ながら立山連峰は雲に隠れておりましたが、澄んだ冷たい空気に心は平穏に♪

前回、驚いた覚えのある踏切の設置でしたが、今回はもっと驚く事に！



立派な道の駅が出来ており、以前の狭く汚い（失礼ｗ）駐車場も、場所は同じなれど第２駐車場となっており、軽く通り過ぎる事態に(笑)

さて、次なる目的地を見定める訳ですが、無論、未だ雪が足らない！
という訳で、再び、山側を目指すのですが、昨日、ライブカメラ画像で確認する限り、雪すらなかった為、見送った同じ合掌造り家屋の並ぶ集落の富山側の五箇山へ。







流石、雪国～一夜にしてコノ変貌ぶり！
雪を見に行く♪と旅立った割には長靴など当然の様に持っては来ぬオトコ。
裾をズブ濡れにしながら闊歩(笑)、大満足の雪見を終え、帰路に。



大鋸屋展望所。（トップ画像も）
遠くに見える家屋が黒、雪の白が整然と並びまるで碁盤の上の碁石の如く見えるそうです。
・・・そんな風には見えませんでしたが、見下ろす雪原と樹氷が美しく、ただただ眺めておりました♪

ココまで昨日の夜の吹雪も含め、我がシエラの４駆パワー炸裂☆と言いたいトコロなんですが、ほとんど四輪駆動に切り替える事なく、FR状態で乗り切れるんですね。
駆動方式をも凌駕する素性の良さを感じ、流石はジムニー！と言わざるを得ないですね♪
FRを乗り継いできた俺の腕だぜッ！と言わせてもらえない車頼り感ｗ

帰路に。とは書いたものの、このまま帰るのも惜しく思われ、これまた定点の？



千里浜なぎさドライブウェイへ。
無知な流鏑馬は冬の千里浜の状況など知る由もなく、もっと雪原みたくなってるのかと期待して訪れたのですが、海沿いには全く雪は残っておらず、奥の方にチョコっと残ってる程度ｗ

もう帰ろう！(笑)

と、思ったのも束の間。雪の影響か、事故やら通行止めやら・・・

もう帰らん！

急遽、１泊追加～宿泊地は大阪。
もう、見えましたね？ｗ

連休３日目に予定していた大阪オートメッセへ☆

昨年は来られず、２年ぶりのオートメッセ。
前回は会場から遥か遠くの駐車場からシャトルバスでしたが、今回は会場から近い所にホテルを取ったので、スロースターター流鏑馬でも会場の屋上駐車場を奪取し、開場とともに入場し、ゆっくりと周ります。

今回はちゃんとカメラを持ち込み（前回はスマホ）気になる車を撮影。

話題の。



スポーツ系に力を入れ始めた？トヨタの力作。
そして、レジェンド的なコチラも展示されており、気合を感じます。



レジェンドと言えば、流鏑馬的にはコッチでして～



初代の愛車、サイバーCR-Xが展示されており、非常にお若い方々も足を止めて見てらして、何やら嬉しい気分に♪

マツダブースでは、コチラも話題のマツダ３。





色んな意味で角が取れた洗練されたデザインとなりましたね。
・・・もう少し先鋭的でも良い気もしますが。

マツダと言えば、やはり☆





デビュー４年目？ですが、未だに目を惹く綺麗な車です♪

コッチも好きですが(笑)



蠍の毒を回されてみたいｗ

ココからは、きっと予想通りの展開だと思いますが～












如何ですか？青い御方ｗ


やはり話題のジムニーは出展数も多く、個性的なモノも多くありました。
ただ、流鏑馬としては、２年前と同じく、イジってるモノを見れば見るほどノーマルが可愛く見えて(笑)

最後はキャラに無いのでオマケですが～



なんか、集まっていらしたので遠くから望遠で(笑)

普段は人など撮ることは無いのですが、珍しく単独ショットを頂いた方が若干名・・・
我ながら傾向がハッキリとしており恥ずかしいのでコチラでの掲載は差し控えさせて頂きますｗ


雪の・・・はずが。。。
帰る・・・はずが。。。
新型見ない・・・はずが。。。

で、１１日の朝、届いた情報は・・・

雪の無い岡山・・・のはずが。。。

そんなコンナで、わざわざ雪を遠くまで見に行ったバカなオトコの３日間でした(笑)

９日～



１０日～



１１日～