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  5. TC2000 ファミ走 20191114 [IIcx@赤GF8]
イイね！
   
2019年11月14日

TC2000 ファミ走 20191114

前回の走行からリアスタビGDB化、走行風取り入れ拡大冷却強化=インタークーラー冷却悪化？

動画


E1枠 気温13.9℃


E2枠 気温17.5℃




気温の差はあれど去年のベストタイムに届かず...
まあ、また年末に走りますよ
SLYが12/7なので12/24(日) or 25(月)かな
11/16に予約しないと

タイヤはもう限界っぽいのでAR-1おかわりします。
赤で囲った部分がかなり凹んでるんですよね。一体どんな接地面になっているのだろうか
ブログ一覧 | 走行会 | 日記
Posted at 2019/11/14 22:26:05

   

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この記事へのコメント

BuRa
2019年11月14日 22:47
リアサスのアングル良いですね

ノーマルとの違いを見てみたいから今度真似してみよｗ
コメントへの返答
2019年11月15日 0:15
本当は左回りのサーキットだと左前の動き知りたいんですよね

右リアからの視点でも脳内のイメージと実際のイメージを補完するのに役立ってる気がします。
yui108
2019年11月14日 22:59
AR-1の空気圧教えて～
マップの負荷軸は数値変えてるの？うちのLOAD 15000とか行くよ。
ブースト1.4ぐらいにかけて助手席降ろしてガソリンぎりぎりにしたら2秒ぐらい上がるんでない？(笑)
コメントへの返答
2019年11月15日 0:20
今回は温感時2.2で行ってみました。
冷間時
FL1.55 FR1.60
RL1.65 RR1.70

って感じです。

MAPは負荷軸を縦に伸ばしてます。
LOAD15000ですか...K定数の違い？？

圧上げはインタークーラーちっこいのでこんくらいが限度かと...
助手席もそうですが、後ろの椅子もかなり重量あるので効くと思いますw

   

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「み〇ほ銀行の対応がヤバいのと、選択的夫婦別姓がどうのこうのというの http://cvw.jp/b/1710129/47708182/」
何シテル？   05/08 22:22
IIcxの読みは「つーしーえっくす」由来はMacintosh IIcxから。 親父にGRBを買わせ、親父がずっと乗ってた赤いGF8Bを頂いて。免許取り立て...

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