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2016年10月24日

LFMM2016 戦前車 Part 3 Jaguar SS100

LFMM2016 戦前車 Part 3 Jaguar SS100










LFMM2016 戦前車の Part 3 は、Jaguar SS100 です。

このクルマは今回の私的目玉で、ようやく Jaguar SS100 の実車をじっくりと観て、写真に収めることができました。2年前にも同じクルマを撮影しているのですが、その時は走り去る姿しか撮れなかったのです。今回はマジマジと鑑賞させて頂きました(笑)

Jaguar SS100  1936 Year Model

1936年と言えば昭和11年ですから、御年80歳のご高齢です。
しかしピカピカに磨き上げられ色艶も良く、走る芸術品となっています。

ALVIS もそうですが、Jaguar もコヴェントリー生まれなんですね。この街の名前を聞くとコヴェントリークライマックスを想起してしまいますが、Rover も Land Rover もこの地で生まれています。さらに、チョコレートで有名な Godiva の名前の由来となった ゴディバ夫人の伝説の地でもあります。

今でこそ Jaguar と言えば英国を代表するブランドですが、このクルマを造ったメーカーは SS Cars という社名で、この当時 Jaguar は車種名だったのです。
因みに 100 は、時速100マイルで走るクルマを目標に付けられた名前です。

英国を代表するヴィンテージカーですよね。美しいデザインです。
これでも戦前車なのですから驚きです。




































美人ですね。溜息しか出ません。

つづく
ブログ一覧 | 芸術鑑賞 | 日記
Posted at 2016/10/24 23:34:15

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この記事へのコメント

2016年10月25日 18:46
本格スポーツカーメーカー、ジャガーの出発点ですね。

超大型ヘッドランプが大迫力です。
コメントへの返答
2016年10月26日 0:39
スポーツカーとしての走りについては解りかねますが、兎にも角にもデザインが好きです。気品があって、人を威圧しない佇まいがいいですね。優雅ですよね。

最近のクルマは必要以上に偉そうに見えたり、凄んで人を威圧しているように見えたりと、自分の趣味には合わないデザインが増殖していて困ります。
2016年10月26日 13:17
第1回目から私がサポートとして付いて走っていた車です。
このSSで本国のMille Migliaにも、日本のLe Festaが始まる前からエントリーしていました。
ボディとエンジンのレストアの為に、数年がかりで入院していましたが三つ目になっちゃいました。
排気量が3.8Lも有るので、とても走りやすいですよ♪
コメントへの返答
2016年10月26日 21:08
Jaguar SS100 は戦前車の中では、

一番好きなデザインです。

自分の感性にピッタリというか、魅力的な美しいスポーツカーなんです。

Old Jaguar と生活を共にするのが、見果てぬ夢です。
2016年10月26日 15:34
ちなみに、オリジナルは3.4Lですが、戦前にはもう3.8Lに喚装されていました。
当然、喚装したことはFIVAのライセンス取得時に申請済みです。
この事が一時、本国のMille Migliaへのエントリー資格の優先順位に影響されて、エントリーしても却下されるという事態に発展しました。

時代時代により、オーガナイザーが代わり、規制も色々と変わるようですね。
コメントへの返答
2016年10月26日 21:11
お話を伺っていると、近年のオリンピックでのルール変更とか、F1のレギュレーション変更とかを想起してしまいます。

所詮は人が作ったルールですから、時代に合わせて変わる(変える)ものなのですね。

プロフィール

Disco-4@東京です。  よろしくお願いします。 Land Rover 車でキャンピングトレーラーを牽引して、日本全国旅したいと思っています。 自身...
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