ぱしのブログ一覧

おはようございます。
先日はスポーツランド菅生で行われたイベントの中でミニバン模擬レース部門に参加してまいりました。

あらすじ
N-WGN時代の友人が続々と乗り換えていく中、フリードを選択した者は走りたいという衝動を捨てきれず、、
ここに集いしフリードレーサーの方々の熱い勧誘によりワタクシも参加させて頂きました (何を言っているんだ)



せっかく参加するなら一体感を出したいよねということで、一台シャトルもいたので、SシャトルFフリード、ハイブリッドとガソリンの型式のPとBを拝借してS.F.P.Bとしてステーションワゴンクラスと混走させて頂く流れとなりました。



壊すわけにはいかないのでメンテナンスでオイル、ミッションオイル、ブレーキフルードの交換、ひとまずパッドは純正のまま。





仕様は195/50R15のATR-Kとカワテックオリジナルワンオフストレートマフラーは貰い物、納車時に装着したモデューロサスペンションと現地で時間があったので軽量化、一応毛は生えかかっていそうな感じで(笑)



セットアップ走行、早速仲間が一台転んでしまいました。
走行中断に伴い他の参加者様にご迷惑をお掛けしました。
当日現場で直接謝罪に回らせて頂いたところ、皆様からは激励のお言葉を頂いたりで救われました。
本人はネタにして欲しいとのことでしたが、早い復活を祈ります。



気を取り直して予選。



遊んでいただいたり遊んだりw

なんとミニバンクラスをプロボックス、シャトルに次いで3位で決勝へ





決勝もそのまま3位でチェッカーを受けられました。

昔からドライブ、ツーリングを一緒にしてきた身内同士だったので車間が近くても謎の安心感で走れました。
またSUGO走りたいですね、次は別の車でも(笑)

こんばんは。
今週は割とハードなスケジュール



遡ること4/19、福島に行ってまいりました。
年2回行われるHCFY走行会。
気がつけばもうそろそろ常連？になってきました。

今回はメインカーでの参戦です。



最低限のパッドとフルード、シートとハンドルを移植、現地でタイヤ履き替えと割とやる気満々仕様(笑)





毎度かっこいい写真をありがとうございます！



弁当も最高にうまい！



恒例のコース内撮影。



走行後にブレーキも戻しました(笑)
最近プロμからZBPに浮気中ですがめちゃくちゃいい感じ、リンク1日走ってこれなのでオススメできると思います！



タイムは一応目標の7秒台、ただここから縮まる気はしないので次回はまた別の車で！



今回も試乗させて頂き感謝(^^)

ベストは撮れてなかった（╹◡╹）







そして先程は千葉県へお邪魔しておりました。
H1CUP特別戦という事で袖ヶ浦フォレストレースウェイへ

前回からの変更点は
車検仕様ということもあり触媒を純正に
バネレートをフロント5K→6Kへ
フロントにもヘルパースプリングの導入
タイヤをポイント稼ぎ用のR-S4に



複合コーナーが多く、他の方の車載動画だとイマイチイメージが付かず、実際に何周か走ってもわからないことだらけでした(汗)
似たようなタイムの知り合いが何人かおりましたのでレース自体は非常にクリーンで走りやすかったです(^ ^)
たまたまファイナルギアがうまくハマってた(？)のか4コーナー3速の立ち上がりが比較的気持ち良く、頭ひとつ出たのでちょっと有利だったかもしれません。
それでも速い人には全然追いつけませんでしたがww



参加賞、景品ありがとうございます！



キッチンカーも出ていてトッピングしまくり(笑)
帰りの渋滞以外は楽しかったですm(_ _)m



ファイナルラップでミスらなければもう一つ順位上げられたかも、悔しいw

おはようございます。
先日はマイスター走行会に参加してきました。

こちらの走行会は5年前の本庄以来の参加です。
参加申し込みする際にシビックは直りましたか？って聞かれてウッ忘れかけてた記憶が(頭痛)



現地に到着すると誰も居ませんでした。
〜完〜






一番乗りはなんだかんだ初めてかも(笑)



今回はフロントA052、リアATR-Kの195/50R15通しでリアのアライメントを変更。
インタークーラー冷却スプレーの試運転。
ポンダーホルダーが問題なく使えるかのお試しです。





Koppi君に撮影してもらいました！



車も試乗させてもらいました！
某漫画のせいでオーバーステアなイメージしか無かったですがそんなことはなく、FR初心者でも楽しく運転できました(^^)



ホルダーの位置も問題なさそう。
2乗の状態でも反応しました(^^)
後半にもタイムが出るのでインタークーラー冷却は効果あり？
初見のサーキットで再現性が低いので本庄辺りでも試したいところですねm(_ _)m





常にGを感じるレイアウトでした。
コース幅は狭いけどラインがいっぱいあり、日光くらい難しさを感じました。

こんばんは。
目と鼻が瀕死状態のぱしです。
ただ、花粉症と診断されていないので花粉症ではありません。知らんけど。

先日、以前から夢だったタイヤチェンジャーを購入いたしました。



中古なので、DIYレベルで正直使えればOKなのですが...
ホイールはやっぱりなるべく傷つけたくないので結局はそれなりのやつを(笑)



テンション上がりますw



帰宅して動作確認、良好。ニヤニヤしてしまいますw



同日、契約していた中古車を引き取りに、1年10ヶ月活躍してくれたステップワゴンでしたが奥さんからサイズダウンしたいとの要望でちょうど良い車に。
当時破格で購入したのですが下取りを同じくらいまで頑張ってくれたので判子を押してしまいました(笑)

ただ、フリードスパイクはフリードよりも相場が20万くらい高くて、保証等々付けてもらい足もそれなりに出てしまいました。が、満足です(押し負けた)





下回りの錆がちょっと気になりますがボディ全体と内装はそこそこ綺麗、距離も少なめなので保証切れるまで乗りたいと思います...(乗る乗る詐欺)
以前親の車でガソリンのフリード乗ってましたが圧倒的にそちらの方が縦は速かった気が...燃費に期待します(涙)

夜、仕事終わりの地元メンバーを呼び荷下ろしを、本当に助かりました。



バランサーが無いので他人のを組む機会は殆どないですがチェンジャーのある生活がスタート(笑)








ステップワゴンは岡山、石川まで行ったり千葉にキャンプ行ったり家建った時の引越し他大荷物の運搬等々でいっぱい活躍しました。
大きさの割に燃費も良く、色んな異音はしてましたがとてもいい車でした。
サーキットに持っていけなかったことと大人数で遠出が出来なかったのが心残りでしたが次のオーナーさんに大事にしてもらえるといいな〜
お疲れ様でした。

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
年末年始はお陰様で友人と過ごすことが多かったです。

昨日は初滑り毎年恒例の雪を見に群馬へ。
せっかく持ってるスタッドレスも使わないと勿体無いですからね(笑)



リア駆動で雪道は初めてでしたがS660は前後バランスがいいのかあまり違和感なく運転出来ました。
本当にいいクルマですね(^ ^)



そして1日経った本日、現実に戻るわけで...笑



ジャッキアップして下回りを念入りに...



幌も洗って天日干し、綺麗になりました(笑)



洗車ついでにエアクリを確認したら中々の汚れ具合だったのでこちらは交換します。



新品は気持ちいいですね！



そしてN-WGNにスタッドレスを付けました。
前車からの引き継ぎです、流用感ナシ(笑)



夏タイヤは洗って物置へ、100円で落札したタイヤが中々減りませんw





先日頂いたタイヤの清掃、ここで夕方になったので本日の作業は終了(^^)

明日から仕事だーー(更なる現実に戻るやつ)