ぱしのブログ一覧

こんばんは。
今日も本庄モーターパークに行ってまいりました。

今回は2点ほど変更
1点目は手帳に書きましたがブレーキパッドをちゃんとしたものへ交換。
2点目は...



いよいよ入れてしまいました(笑)
といってもメタルキャタライザーは高いのでアップガレージに出てた純正加工の安物ですが...



そのまま使用すると触媒の性能低下でチェックランプが点灯するのでこんなものを教えてもらいました。
これでどうかなというのもありまして来週のエビスに向けてのチェックも兼ねて！



低速トルクが減った感じはあんまりなく、逆に高回転が物凄く伸びるようになったというのもあまり実感できませんでしたが...





今日は気温が14℃になる中、最高速を見ると寒かった時とほぼ変わらない感じで結果としてはヨシ！
チェックランプも今のところは大丈夫そう！
ブレーキがS2のタイム見ると対フェード性良いものを入れても決して短い距離で止まれていないのがわかったので本庄ぐらいの速度しか出ない所であって、一発のタイムアタックに拘るだけであればここまで良いのは入れなくて良さそう。
ただ、安心して踏めるのでタイムは中々安定してて、自分みたいに連続アタックするならアリかもとも(どっちだよ)

今日は1回しか走らなかったですが1シーズンを通して色んな勉強になりました！
来シーズンは48秒前半に入れたいですね(^^)

こんばんは。
今回はみんカラ的には微妙ですが先日の北海道旅行の記録をさせて頂きます。

1日目は釧路からのスタートでした。



3月中旬なのに当たり前のように雪が残ってます。
日中の気温は2℃程で埼玉の朝晩の気温と変わらない感じでした。



レンタカーは高速を使うのと燃費も良いので軽自動車を選択しました。
たまたま乗りたかったN-WGNを借りられてご満悦(^^)
下手に低グレードの何も付いてない普通車借りるよりはクルコン他快適装備が付いてる軽の方が圧倒的勝利です(笑)



初日は厚岸で牡蠣を食べました。
冷静に考えたら初日生牡蠣からはだいぶ攻めてましたね(-.-;)y-~~~



そのあと釧路に戻り展望台へ。
生憎の天気で何も見えませんでしたwww
ネタ的にはオッケーですが晴れ男の本領発揮できずw



そのまま帯広へ向かいこの日は終了。
移動距離が長いので意外と何もできませんねw





2日目は旭山動物園へ。
冬季はお休みの動物も結構いて駐車場が無料でしたw



(仕事して！)



この日は普通に雪が降りました。
しかしさすが4WD。スタッドレスはトーヨーでしたがTCSも優秀だからか怖い思いはなかったです。
というか、当たり前なのかもしれないけど道民が雪道慣れすぎててさすがでした、、積雪でも法定速度+αは当たり前なのかな？（´-`）.｡oO笑



この日は富良野のお店にて(^^)
おかわり時の合言葉を教えてもらいましたが忘れましたww(失礼)


3日目は札幌へ



味噌ラーメン食べて観光...の予定でしたがまさかのアクシデント...
私は大丈夫でしたが初日のアレが来てしまったらしく／(^o^)＼



そのまま宿泊予定の小樽へ直行www
1人で観光するハメに（╹◡╹）



うまぴょい！(最低ww)



片方ダウンしてる中ひとりで運河を眺めながらコーラ...なにしてんだろw


4日目は余市でウニ丼を...と思ったのですがお店が4/1からだったらしく...(ちゃんと調べろ)
近くの食堂で泣く泣く海外産のウニ丼を(T_T)



この頃にはお腹の調子も良くなってきたらしく観光再開(？)
本当にアレのせいだったのか？単に食い過ぎなんじゃ無いかとも思いますがw



そのままトマムへ移動し人生初のスノーモービル！
全然わかんないけど2stエンジンでしたw
そして中々速かった、多分最高で60キロは出てたんじゃ無いかなww

終わって近所の牧場で。
ヨーグルトが本当に美味しかった(^^)



洞爺



室蘭



景色を見て登別にて宿泊。
泊まったホテルは湯船が6つありましたw


最終日は函館へ



実家にお土産送って...



お目当てのイカが無かったのでここでも涙しました(T_T)

五稜郭



締めはチャイチキで！





どこまで汚せるか選手権みたいになってしまい申し訳(T_T)

1200キロ、実燃費で20.2km/lも走ってくれて大満足でした！

近いうちに判子もってディーラー行ってきますwww









体重2kg増えました( ^ω^ )

おわり

こんばんは。
ここ最近立て続けに走りまくってます(笑)
昨日はTFHZ走行会にお邪魔してまいりました。



昨年と同じくゼッケンNoは84番、恒例になってしまいました(笑)



この走行会はちょっと特殊で、午前の2枠のベストタイムで午後のクラス分けが決まるというもの。
午後はタイムの近い人しかいないのでどの走行会よりもクリアラップが取りやすく、コンディション云々を除けば練習2本、本番2本という組み立てができるありがたい走行会です。



午前をいいペースで周回できたので午後からはBクラスに(^^)
NSXからS660までいるという凄い混走枠にww





お昼はフィットの友人と一緒に近所の食堂へ
ここで唐揚げ定食を食すというのも恒例に(笑)
毎回有効期限なしの割引券を貰うのですが年1しか来れないのが残念（´-`）.｡oO



出先でも写真を撮って頂ける人がいて本当に恵まれております、、ありがとうございます！！



タイヤはR-S4で惜しくも13秒フラット、シビックやフィットで行った時はTC2000の2秒落ちだったので今回のタイムとしては大満足、次は12秒台を目指します！



無事帰宅した後の洗車、ホイールはまた休日にでも洗いましょうかね／(^o^)＼
(最近オチもなくてすいません)