ぱしのブログ一覧

こんばんは、先日はS660 FUNTIME走行会にお邪魔してきました。
いつもながら参加台数が少なく、主催のtakeさんのことが心配になります。
今回は過去最少の6台でした。



前回からの変更点は･･･









タービンインレットハウジング加工に伴いインレットパイプも拡大。
オートクラフトインタークーラー導入に伴いフラットウェルのターボパイプ導入と共に絞り部カット。
インタークーラー冷却スプレー移設。

エンジンルームが少し華やかになりました。



先週ようやくバージョンアップが完了したので本庄で試運転。
ウエット路面でフィーリングはイマイチ掴めなかったので特に感想はナシ(爆)
とりあえず問題がなさそうだったのでそのまま当日を迎えました。



現地近くのスタンドで5か月ぶりの洗車(笑)



タイヤは71RSとA052で共に195/50R15。
車と当日のコンディション的にはベストを狙えそうな感じではありました。



1スティント目。
前回からF165→195に変えたので頭の入りが良すぎてリアがついてこずオーバー連発。
エアーと減衰を調整して2スティント目。
動きはかなり改善されたがいまいち攻めきれずベストのコンマ7落ち。



気合を入れなおして3スティント目。
最後の最後でベスト更新。慣れてきた頃に出るいつものパターンです(笑)



最後は1ラップTAアタック。
覚悟を決めて死ぬ気で攻めました。



あっ終わった

と思ってピットに戻るとtakeさんからおめでとう！のお言葉が



他にもミスが数回あって途中首を傾げたのですが、丁寧に運転した47.1よりまさかの奇跡のタイムが出ました。
ロガーを取る人ではないのでどのポイントがよかったのかわからず。
ただ、前回ドライビングレッスンを受けたところを意識して結果が出たのでそこはよかったと思いました。

お昼はみんなで牛タンを食べて



久しぶりの味わい深いツーリングができて



おいしい空気吸って蔵王温泉に入って(自主規制) 撮り忘れたとも言う

帰りにいつものお寿司屋へもえさくさん達と行って帰宅しました。



来週はいよいよH1CUP袖ヶ浦Roundです。
スプリントは一つ空けたので1年ぶりです。
今回は久しぶりの師匠の名前があったので今から楽しみです(笑)