ぱしのブログ一覧

こんばんは。
2月ももう間も無く終わり、仕事の繁忙期となる3月も目前。
今シーズンのアタックもそろそろ終焉を迎える頃ですが、今月は本庄と富士を走ってきました。



バネレートをF4K→6K、リアを7K→9Kへ変更しました。
それに伴い車高が上がったのでリアのキャンバーはやや起きたのかなと(未測定)
アライメントはフロントを少しイン側に向けてみました。



富士の走行に向けてのチェックをしつつも、あわよくばベストが出ないかなと挑んだ本庄フリー。
1本目そのまま走ったらブレーキ止まらないしオーバー出まくり(笑)
そんな状態でもベストをコンマ1秒更新しましたが挙動に不満出まくりだったので減衰クリックして2本目突入。



相変わらずSec2がヘタクソですが遂にノーマルタービンで48秒の壁を越えました(^^)
去年LSD導入してから立ち上がりが鋭くなったので車速もよく伸びるようになりました。
毎度そろそろ頭打ちかなと思っちゃいますが仕様変えるだけでまだ伸び代引き出せるところがあるようです。奥が深いです。



2日後の富士スピードウェイ本コース。
この日も気温が低く絶好のアタック日和！



富士自体はまだ2度目ですが不思議とリラックスしてピットレーンに並べました。
いつもは走り出す瞬間まで震えが止まらなくなるのですが...(笑)



バネレートを上げたことによって挙動がかなりピーキーになりました。
鈴鹿で走った時の挙動と違いすぎて、感覚でいうと一度リアが流れ出すと今まで軸のようなものが中心付近にあってコントロールできていたものが後ろよりに動いたような感じになって、安定させることが難しくなりました。
鈴鹿走った時とタイヤサイズと銘柄も違うのでそもそも一緒にしては行けない気もしますが(笑)

以前からの課題である前後の動きをなるべく抑制してしっかりとトラクションを掛けていかないと特に雨の日なんか話にならなそうです。
コースに応じて減衰ダイヤルを調整しつつ乗り方も改善していかないとですね。



車をコントロールするという点ではまだまだでしたが、2周スリップを頂けたので奇跡の13秒台が出ました。
しばらくタイム更新は難しそうです(笑)



いつか富士ショートにもお邪魔してみたいですね〜








話題はガラリと変わって昨日と今日でキャンプに行ってきました。
自宅から1時間半あれば行ける距離ですが長瀞にあるキャンプ場です。



昔から車を運転するのが1番好きですが、そこから美味しいもの食べに行くのが好きになる人もいれば、釣りやゴルフを始める人、自分はキャンプの方向へ。



とても綺麗なところでした。



雰囲気も抜群です。
まだまだ初心者なので装備や設営で笑われるかもしれませんが少しずつ慣れていきたいと思います(笑)



昼寝したら夜になっていました(笑)



子供の頃から火遊びとか全くしてこなかった健全男子なので()テンション上がりましたね。
意外と薪はすぐ無くなるんですね〜



星もよく見えました。
カメラ持って行けばよかった(笑)



翌朝高級食パンに高級ハンバーグをサンドしたのを盛大に焦がしてしまいました()
これもまた思い出ですm(_ _)m



帰りに近くを通るとつい寄ってしまう豆乳パフェで〆







来週は鈴鹿ツインにお邪魔します！

免許を取得してまもなくして実家に納車されたフリード。
公道に出るだけで楽しかったあの頃のワクワク感が忘れられなくて13年後、まさか自分で中古を買い戻す日が来るとは...
ガソリンとハイブリッド両方乗りましたが、初代は中古でしか買えない今、中古車価格の安いガソリン車よりも維持費の安いハイブリッドモデルの方をオススメしたいです。

こんばんは。
2025年になってからもうひと月が経ち...
埼玉では一向に降る気配のない雪に対してスタッドレスは居るのか問題を感じつつも、稀に降るドカ雪は大体2月だったよなと言い聞かせながら過ごす毎日です。



2025シーズンもアップデートの予定のないお遊びカーですが、バネレートとアライメントの変更をしました。
昨年タイム更新に悩みましたので今年はあまり気負いせず気楽に楽しみたいと思います。

まずは
2/14 富士本コース H1CUP
ノーマルタービンでは2'20切りが一つの目標とされてるようなのでその辺りを。CRSで行きます。

3/5 鈴鹿ツインフル TFHZ走行会
ご無沙汰しております。
前回RS4で1'14切りを出来ましたが先導車に引っ張ってもらったのもありましたので単独で出せるかどうか。どのタイヤで行くかは悩み中ですが、記録更新をしたいので052で行くと思います。後夜祭楽しみ。

3/8 日光 H1CUP
N-ONEでいきます。
49秒切れればいいかなと思っていますがどうだろうか。
インクリップにはあまり拘らず、横転ラインは避けて走りたいところです。またタンメン食べたいな。

3/13 筑波2000 FUNTIME 走行会
ノーマルタービン車対象でレース形式もあるそうなのでエントリーしてみました。
袖ヶ浦とは違い道幅もラインも細いので他車をかわしつつチェッカーを受けたいですね。052で行くと思います。

4/13 袖ヶ浦 HPI
耐久のみで考えています。
チーム マケラーレン応援よろしくお願いします。

4/15 リンク HCFY走行会
N-ONEで行きます。
Nシリーズファステスト狙っていきます。

5/3 SUGO 4FAN
迷ってます。
いくならフリード。2分切りは見えません(笑)

既にかなり予定を入れてしまいました。
今年は他にやりたいこともあるので自粛していきたいところですが...
興味ある走行会があれば主催者さんへお取り継ぎできますのでお声がけ下さい。

ご一緒される方よろしくお願い致します。