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イイね！
   
2025年02月14日

911と遊ぶ　タイヤの慣らしと縄文博物館

911と遊ぶ　タイヤの慣らしと縄文博物館 ぽG郎、予定外のタイヤ交換です。











センターロックも安心してお任せです。

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今回は、私も参加。

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ブレーキペダルを踏む係！





早速、PS4s新タイヤ（後輪2本のみですが）の慣らしへGO。
平日の午後、R20を下ります。


最初のペースカー、制限時速-10キロ～で新品タイヤの慣らしにはバッチリ！
PDK、SPORTモードで2速ホールドで列に続きます(>_<)



R20バイパス、大月トンネルからは第二ステップ。
PDK、SPORTモードで4速まで使えるように。(一度40 km/hを越えると負荷が増すまで4速キープ出来ます。）

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思いの外時間を要したので、大月ICからは中央道へ。



交通量の少ない中、左車線の大型トラックに続くだけで60～75 km/hで流せて、こりゃ楽ちん(^_^)v
登坂車線は、積極的に利用です。



途中　釈迦堂PAで休憩です。

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ここまで、漸く74 km走行。

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空気圧も正常範囲です。




折角なので、以前から気になっていた「釈迦堂遺跡博物館」へ。

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お目当ては、「 Jomon Collection 」。

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釈迦堂PAの下には縄文時代の遺跡が有る事にビックリ。

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今から5千年～4千年も昔の日本人の生活を想像しながら見学を楽しみました。
小学生時代、登呂遺跡に何度も校外授業で行った時を思い出します。


展示品で見た縄文時代の人々の独創性や豊かな美的感性は、新たな発見でした。

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この地域が、当時から日本各地と往来が有ったらしい事に驚きました。
更に、この地域に複数の縄文集落が存在していた事も初めて知りました。
大変勉強になりました(^o^)



ここらでUターンすることに。

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帰りは一宮・御坂ICから下道・R20を東進します。


慣らし運転の目標100 kmを過ぎたところで、時間の都合で相模湖ICからワープ。
但し、その後も制限時速以下を厳守です！




本日も無事帰宅。

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予定外のPS4ｓ/後輪タイヤ2本の入替で正直ヘコんでいましたが、走り出しからクルマの走りが大きく変わりました。

何、このスムースさは？転がり感が全く違った感じです。

今回のタイヤは、昨年中期のフランス製造品でした。
プラセボ？それとも自分への言い訳から？

今回は大変痛い出費でしたが、後悔の念は薄まりました(^_^)v


そして、韮崎市・釈迦堂遺跡博物館、小さな博物館ですが新鮮な驚きの連続でした。
古代の日本に興味がお有りの方、お時間に余裕が有る方にはお勧めかと。

中央高速道・上り・下りの釈迦堂PA、から徒歩でアクセス可能です。下道でも行くことが出来ます。
入場料は、大人400円、子供200円。JAF割（20%引き）も適応されていました。


それでは、次回も宜しくお願いします。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/02/16 20:15:43

   

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