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oz-manのブログ一覧

2025年05月06日 イイね！

クルマ馬鹿の独り言　1日に3度もクラクションを鳴らす

クルマ馬鹿の独り言　1日に3度もクラクションを鳴らすGW中のこと、高齢ドライバーとしてはいつも以上に安全運転に心掛けました。










そんな高齢者でも思わずクラクションを鳴らすことが有りました。








同乗の神様からは、「何をそんなに怒っているの？」との一言も(^_^;)








１）片側2車線の６０キロ道路を走行中のこと。

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緩やかなカーブで、追い越し車線のクルマが車線を跨ぐ蛇行運転。

暫く様子を窺うも、不規則に蛇行を続けるので「注意喚起」でﾌﾟｯﾌﾟ～♬






２）右折ラインで右折待ち中のこと。

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矢印信号で右折開始時に競技用自転車が直進で交差点を通過！

思わず「何やってんじゃ！お気を付け下さい」でﾌﾟｯﾌﾟ～！



３）交差点を直進中のこと。　

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1.5車線の交差点を直進中、真横のSUVが右折ラインで右折待ち中にいきなり直進開始！

「ビックリしたなぁ！」でブッブ～っ！！




1日に、こんなにクラクションを鳴らした事は初めてかもです。

名古屋在住時、「クラクション鳴らすと撃たれる事も有るよ」と言われ1年以上クラクション鳴らさなかったら、ホーンボタン押してもクラクション鳴らなくなって焦った事が有りました。




GWも明けたばかり。
今週は、まだ本調子でないドライバーさんもおられるかと。
暫くは、お互いに安全運転で行きましょう！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　皆様、ご安全に(^^)/
Posted at 2025/05/08 20:53:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年04月27日 イイね！

クルマ馬鹿の独り言　洗車

クルマ馬鹿の独り言　洗車隣町の洗車場で、久々のぽG郎の手洗い。















愛用してきた洗車洗剤を使い切ったのを機に新兵器を投入。

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今までの手製のアワアワ発生器（噴霧器改造品）からコメリの泡フォームガン（手動）に。

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洗剤は、ソフト９９の新製品。１L用のパックが１０包入りです。




結果は、やはり泡フォームガンと泡洗剤のメーカーが違うと本領発揮は出来ない様でした。
次は濃度を変えるか、自作泡フォームガンで試すか・・・。











そして１２年間も通う洗車場、オーナーが変わり少しずつ良くなっていますが何やらお知らせが！

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何時廃業されるかずーっと心配でしたが、まだまだ大丈夫な様で一安心です。

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これからも利用させ頂きますよ～(^_^)v






さて、次はどの子の番かな(^o^)
Posted at 2025/04/27 14:00:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年04月27日 イイね！

RX-8と遊ぶ　キリ番ゲット

RX-8と遊ぶ　キリ番ゲット
年始早々から色々と有ったえいと君ですが、リハビリを経て体力測定の旅へ。
















千km以上を無事に走り切りました(^_^)v

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そして、キリ番ゲット！

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旅の途中、１１３１．１km時点で７万キロ達成です。





残り２kmになり、R20から側道へ。
実際の達成場所は、トンネルの中でした(>_<)






５００ｍ程移動して、記念撮影。

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この調子で、いつまでも元気で居て欲しいものです(^o^)
Posted at 2025/04/27 10:28:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年04月21日 イイね！

クルマ馬鹿の独り言　アテンザ19年目の車検

クルマ馬鹿の独り言　アテンザ19年目の車検2006年4月に我が家にやって来たアテちゃん。2025年、今年が9度目の車検です。
タイトル画像は、車検前のヘッドライト（ハイ、ロー共にハロゲン球）。










検査の結果は、NGが１つだけ！



なんと、一時話題になった低年式車のヘッドライト（Lo)の光量不足！！に引っかかりました(T_T)
今年は、昨年末からのえいと君のトラブル対応に気を奪われ、正直油断していました。






レンズの曇りもほぼ無く、光束のカットラインもしっかり出ていたのに残念です。

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Dからも、「多分大丈夫でしょう」とは言われていましたが・・・。



時間的な余裕も無く、チェンジニア集団のDからも「試行錯誤したくないオーラ」丸出しだったので、泣く泣くヘッドライトユニットの交換となりました。


今年1月に撮影した18年モノのヘッドライト正面の様子。（↓）

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まだまだ行けると思っていたのですが・・・。

施工後10年近いプロテクションフィルムが悪さをしたかも。。。


実は、ボディー内のビニール被覆電線の被覆の劣化（ヒビ割れ、剥離）をどうしたモノか悩み続けていたところでしたが、有る意味背中を押された感でも有りました。



新品のヘッドライト前面の外観。（↓）

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確かに、透明感半端なし！


ヘッドライトユニット交換後の夜間走行では、フォグランプの守備範囲へのロービーム配光が増えた感じですが、前方の明るさは大差無しですね　(>_<)


逆に周囲のヘッドライトが明る過ぎて、自車のロービーム照射範囲に自車の影が出るほど(T_T)
ヘッドライトユニットを交換しても、投光具合にはほぼ変化無し(T_T)


そこで、頼り無いハイビームだけでもLED化しておこうと。。。⇒　ご参考

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これで、夜の高速道路や暗～い下道も一安心かと。





今回の車検費用（冬タイヤの半年保管サービスを含む）は、想定外の数字と成りました。

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さらに、ちょっとビックリ!
重量税が、19年目に入り更に値上がりしていました(>_<)





「こりゃ無いぜ、セニョール！」
昔、誰かさんが言っていた台詞、さて誰でしたかねぇ(^_^;)





アテちゃん、これからも元気に走ってね♡

Posted at 2025/04/22 22:53:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2025年04月20日 イイね！

クルマ馬鹿の独り言　えいと君のお帰りメンテ

クルマ馬鹿の独り言　えいと君のお帰りメンテ１月中旬から入院していた　えいと君が、先週３ヶ月ぶりに帰宅しました。










外周りの汚れは、Dの方で綺麗にしてくれましたが・・・・。

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長期の野ざらし入院で、新たな不具合も発生。



入院中にテールランプに水滴が！

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今まで、洗車機でも高圧洗車ガンでも曇りひとつ出なかったのに(T_T)


Dにて夕方発見し、テールのランプ類を引っこ抜いて湿気の溜まりを無くそうと・・・。


勢い余って、配線カプラの固定部をソケットと同じと思い捻って破壊！

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巧く接着できず、今後のテールランプ脱着も考えブチルゴムで仮固定。

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そして、持病の助手席ダッシュボードのヒビ割れが、入院中に急速に進展。

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油断していた私にも責任は有るのでしょうが・・・。


とりあえず、発見後にこんな対策をしてはみたのですが。

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今回、中古美品が手に入ったので、DIY交換する事に。

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助手席ダッシュボード、2008年1月製造品から、2012年2月製造品に若返りました。


久々のダッシュボード脱着。
取付時に四苦八苦。エアバッグってこんなに重たかったっけ？


無事入替完了。
（写真撮り忘れ(>_<)）




最後に、ワイパーの払拭面に数本スジが残るので、ついでにワイパーゴムも交換。

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正直、これ何時変えたかも記憶になく・・・。



えいと君、今回所有して以来初めての長期入院でした。


購入2年目から7年以上屋根付き駐車場の箱入り息子。
えいと君、長期間野ざらしにしたことも無く、今回２～３年位老けた印象です。
何処かに、次の病の元が芽生えていないことを祈るばかりです。


さてDによれば、修理の保証は６ヵ月または１万キロとのこと。
えいと君とも、これからガンガンお出掛けしないとね(^_^;)


まずは、目出度し(^_^)v




呉々も突然の不動化だけはご勘弁<(_ _)>
Posted at 2025/04/20 23:32:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「[整備] #RX-8 エンジンオイルの補充 https://minkara.carview.co.jp/userid/1712850/car/2224465/8338013/note.aspx」
何シテル？   08/18 16:18
よろしくお願いします，'oz-man'　と申します。 相棒は，2006年生まれMAZDA6（アテンザスポーツワゴン）23C/4WD・5ATです。すっかり下...
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