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箱替えでは有りませんよ、車検中のお供です。


お陰様で，二度目の車検も無事完了(^_^)v

今回，交換部品は無しということに！
結果，毎年恒例のオイル７０Lにブレーキフリュードを加えた交換作業だけとになりました。
事前点検の結果，他は大丈夫と言うことなのですが，これもまた心配でもあります・・・・。

但し，ベルトテンショナーの具合がよろしくないので交換となりましたが，延長保証の範囲で済みました。

整備費用が大幅減で，今回もいつもの予算で収まりました。帰りには結構なお土産も頂戴してしまい，二度嬉しい車検となりました。
最初の見積もりは，何だったのでしょうか？



BMW１１６Mスポーツ 、走行1000キロ＋の新車を貸して下さいましたが、PCとの往復ぐらいしか乗る機会もなく残念でも・・・(-_-)

インテリヤの作りは良く至極快適でしたが、歳のせいもあって最新のインターフェースには短時間では馴染めず仕舞いでした。



竹輪麩の様なステアリング（太い割には柔らかい）、独自のシフトノブ。しかし，後者は慣れれば優れものだと納得。ｉ８とも同じでしょうか？




短時間でしたが，良い勉強させてもらいました。特に忘れていたFRの走り方を再認識出来たのは良かった。
ＣＲＸ以来，ＦＦの巻き込むようなコーナリング癖がポルシェには通用しない事はうすうす感じているのですが，今回改めてFRでも再認識できた次第です。

あ～，２，３日ぶっ通しで走り回りたい衝動が！なんですが，現実は厳しいのです(T_T)