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８　が我が家に来てからもうすぐ１ヶ月。

昨年，２台で８０００キロ/年程しか走れなかった私が，８　と早くも１０８７キロ走行達成(^_^)vです。
今日は，８　少し早めの１ヶ月・１０００キロ点検でした。

１０００キロを目前にして，〆の一品と言う訳ではないけれど，静岡方面に高速で足を伸ばしてみました。目的は，連続高速走行。




オイルを見ると黒っぽい，でもオイルは汚れていない。何か黒いススの様な細かな物が一杯混ざっているように見えるのです。過去２５０００キロの汚れ落としです。

高速走行で，エンジン内部のススを焼く？のとオイルの循環を早めて黒い細かな物をフィルターに取り込もう？という，素人的発想からです。摩耗促進やシール材の損傷を起こしたらの心配もありましたが・・・・。

１００km/h程度では６速/３０００rpmで快適でしたが，追越車線の独走時には，結構風切り音が気になりだしました。アテンザに比べ以外に空力特性は良くないのかも知れないと・・・・。
高速での足回りは，アテンザ以上にビシッと決まっていました。

西湘バイパスで気になった後輪のバタバタ感は，１００キロ走行時には無くなっていました。後輪の荷重も原因なのかも知れません。高速では，後輪側にダウンホースが生じているとかなぁ(^_^)とも。

静岡市内では，ナビで選んだ鰻屋さん「魚辰」さんが，アパートになっていたのには参りました(T_T)



時間も遅く，貸し切り状態で・・・。



日本平で，寂しい昼食となりました。マグロ丼定食を頂きました。



後方に見える黄色い９９６！地元ナンバーさんでした。



続いて，久能山。着いてから山登りを敬遠し，清水ICへ。途中の「三保の松原」に立ち寄りました。











羽衣の松，これでは何処に天女は衣を掛けるかなぁ？
天女も，団体さんなら便利そうですが・・・。海岸には，海外からの団体様方も。



悪い病気が出て，観光地でまたお酒を買ってしまいました。
酒の３年熟成って・・・・？飲みながら考えてしまいました。
お味は，マロヤカでした。



静岡ICから市内をうろつき，結局日本平～石垣イチゴでお馴染みの久能山～三保の松原を経て，17時を過ぎてから清水IC～御殿場IC。ここからは，お馴染みの道志経由での帰路となりました。

新東名，オシャレなSAでも一服。



道の駅「すばしり」でもいつものショット。



１１時過ぎに駐車場を出発し２０：３０無事帰宅。道中，大きな渋滞に遭うこともなく快調なドライブでした。



およそ３６０キロ（高速７０％，一般道２０％，市街地１０％）のトータル燃費は約５０Lを消費して，７キロ／L。

高速では，走行車線を巡航して８キロ強だったのではと思いますが・・・・。まだ燃料計の読みがイマイチでして・・・(^_^;)

またまた，　８　との距離がぐ～と近づきました。
一番の課題はシートポジション，胴長の私には座面が高すぎまして困っています(>_<)。サンルーフ仕様が失敗だったかなぁ・・・。

エンジン，タイヤは車の命と言うことで，RE専用オイルを奢ってみました。
街乗りでのカーボン発生対策に効果有ればと・・・。



今度こそ，自分用の燃料を節約しなければ・・・・(>_<)