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2021年12月13日 イイね!

911 点検 (*゚д゚*)

911 点検 (*゚д゚*)久々にPCにお邪魔しました。
今回は、点検の依頼です。






出撃前のルーティンで空気圧の点検をやっていますが、7月頃から右リアタイヤの空気圧の変化が気になりだして・・・。

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加えて、最近ハンドルの効き具合がシビアになってきたような気がするので、タイヤの偏摩耗の確認も合わせてお願いしました。







結果は!






(゚◇゚)ガーン ~~~~~~ パンクでした (T_T)






車人生で、多分これが3回目だったと。。。。。(T_T)



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半信半疑のまま、この状態で1000km近くも走っていました(>_<)



犯人は、コヤツ!!
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タッピングスクリュー、何処で拾ったんだろう・・・?




2019年11月には997で、今回はぽG郎が来てから1年・1万kmでのパンクです。
2年も経たずに2回目とは、ちょっと確率高過ぎな気も(T_T)
(3度目が恐いので、ポルシェの掟を破り、自己責任で簡易修理で。)






今回は、1週間程での空気圧の減少が、
7月頃からの5kPa程 ⇒ 10/kPa近くになっての点検でした。




因みに、GT3のTPMからの異常は警告されていません。
表示上の0.1bar(=10kPa)程度のバラツキは常です。
(TPMでは、公道走行用タイヤ空気圧の設定を保証していませんし・・・)




やはり”仕業点検”って大切ですね!
(マツダ兄弟では、給油の時ぐらいなのですが・・・。)






なお、ハンドリングの効き具合については、
リアステアリングアクスルの再校正で様子見となりました。





それでは、また宜しくお願いします。

Posted at 2021/12/14 20:59:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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