• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [oz-man]

oz-manのブログ一覧

2022年11月25日 イイね！

クルマ馬鹿の独り言　マツダ兄弟冬仕度（アテンザスポーツワゴン）

クルマ馬鹿の独り言　マツダ兄弟冬仕度（アテンザスポーツワゴン）我が家のマツダ兄弟も冬仕度完了です。
そしてアテちゃんには幾つかの問題が・・・・。
これからの季節、一番頼りにしたいクルマなので頑張りました。



先ずは、アテちゃんの18ヶ月点検と冬タイヤBS/VRXへの履き替え。
alt

特に足回りの点検をお願いしましたが、異常無しとのことでした。

但し、夏タイヤ（BS／Playｚ)、
山はまだ十分ながらヒビ割れがかなり目立つとのこと。
次の車検は、ひとまずスタッドレスのままにしていようかと・・・。

BS／Playｚ、2018/7月、68,875kmで交換。
その後は７～８ヶ月/年の使用なので、
トータルでは1.5万km／４年間程しか走っていない事になります。
意外なほど短命だった事になりました。

やはりタイヤも毎日走らないと駄目なんですしょうか。。。





そして、エアコンのガス漏れと
　　　ATのマニアル操作不具合の件については・・・。

Dでは全くやる気が無く、閑を持て余す私の出番のようですね(^_^;)






エアコンガス漏れ（疑惑）については、

地元の整備工場さんで、ガスクリーニング＋蛍光漏れ検出剤の注入をお願いしました。
alt

エアコンの効きも良く、
雨天時の室内リア側面の窓ガラスの曇りも無くなりました。
これで当分の間様子見としました。




続いて、ATの「D」→「M」切替エラーの改善です。


Dレンジ走行中にブレーキ＋エンブレでMへシフトを倒してもMに切り替わらない、
あるいは「M」で　4→３　などの操作時にDレンジになってしまう、
と言った症状で悩まされています。


同様の症状で過去二度ATセレクターを交換してきました。
alt
写真は、以前の交換で不要になったATセレクター。


悩ましいのは、7月に床上浸水（ACドレン水漏れ）を起こした頃から始まっているので、
ATコントローラーの異常の可能性やその他コネクターの接触不良なども疑われる点です。


alt
JATCO製ATコントローラーは、その後も正規より高い位置に移動したまま。



Dでは、「とても対応する時間が取れません」とのこと・・・。
交換整備で両方を交換となれば１０諭吉コースです・・・。



セレクターから電気系中心に調査を重ね、たどり着いた結論（仮説）は、
alt



D→Mの操作信号を出すマイクロスイッチのレバーの変形です。




マイクロスイッチの動作は正常でしが、
実際に「M」時にセレクターを前後操作すると時々「D」になるエラーが発生します。
alt
写真：ATセレクターシャフト位置は「D」。シャフトを左に倒すと「M」。そのままシャフトを前後に動かし「＋」、「－」にマニュアル操作できます。


マイクロスイッチをヨクヨク観察すると、僅かにレバーに曲がりが有るようでした。
alt



思い切ってレバーの僅かな曲がりを真っ直ぐに修正。

セレクタードグの強い当りの繰り返しでマイクロスイッチのレバーが曲がり、ドグとの接触が不十分になった結果、マニュアル操作時のドグの前後動でスイッチのON信号が瞬間途切れ、MモードがDモードになってしまうようです。（テスターでも確認）


対策後、実走行でエラーの頻発は有りません。
もう暫くは、様子見と思います。


念のため、ATコントローラーのアースラインも３カ所としておきました。
alt
正規取付は、ボディーにボルト３本。
現在はボルト１本で固定の為、アースライン２本を増設。



おまけ



以前からACコントロールパネルの照明灯が１つ切れていたので、この機会に修理することに。
alt
バラして麦球交換を企てるも、適当な球が見つからない。。。。


センターパネルを取り外したら、何故か更に2つ断線。
alt


純正品を見積もれば、１,710円／個！
フロントマンさんは５個交換を推奨。（センターパネルを動かすと球切れしやすいと・・・！）


ならばと、ネットを漁ってたどり着いたのは、
ＫＯＩＴミニチュア球14V、1,090円／10個とホンダ純正バルブ229円/個。（モノタロウ）



alt



実際に比べてみると、各球の抵抗値が違いました。
純正品には明暗2種類あって、２６Ωと３６Ω。
KOITO品は１８Ω、ホンダ純正品が１３Ω。
ホンダ品は、全高が高いうえ発熱も心配なのでKOITO品だけを使いました。
それでも発熱増が予想されます・・・。

alt
純正品　明26Ω：7.6W、暗36Ω：5.5W。　KOITO　18Ω：10.9W。（DC14V時）


電球に被せてあるカラーキャップを破らぬように脱着、切れた球を交換。
alt


無事点灯。
alt
肉眼では、やはり向かって左側のKOITO品の方が明るいですね。




今年も１８ヶ月点検と冬タイヤ履替えを済ませました。


ACのガス漏れは、様子見継続です。

ATセレクトレバー　D⇔Mの切り換え不調
も経過観察続けます。

AC操作パネルの照明球交換、
熱影響が心配ですがこれで完了です。



さて、今期のアテちゃん活躍の機会は？
冬の準備完了です。



それでは、また宜しくお願いします。
Posted at 2022/11/25 14:54:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年11月25日 イイね！

クルマ馬鹿の独り言　マツダ兄弟冬仕度（RX-8)

クルマ馬鹿の独り言　マツダ兄弟冬仕度（RX-8)今年もマツダ兄弟の冬仕度の時期となりました。







（←　いつもRX-8が入庫しています(^o^)　）












10月、えいと君の12ヶ月点検。

alt
オイル交換のみで、無事完了。







11月、えいと君のプラグ交換と冬タイヤBS/VRXへの履き替え。

alt
PS５とも暫しのお別れです。


先月の点検時に間に合わなかったプラグ交換もお願いしました。


alt



今回１万キロで交換の予定でしたが、これなら次回はもう少し伸ばそうかと・・・。
alt
レシプロの2倍の点火回数と、アテンザに比べても常に500～1500rpm(25～75％）高い回転数で仕事をしているプラグは、レシプロなら4万キロ近く使った事になるのではと・・・。


外観に変色は無く、電極部に異状も見られず、D推奨のカストロール全合成油に変えてから大きな堆積物も無い様で一安心です。
市街地走行後の焼け具合は、こんなものではと。
堆積物、以前のガルフ・エンジンオイル含有の有機モリブデンが悪さをしていたのか？とも。

しかし、冷間時の排気臭は相変わらずなのですが・・・。




それでは、また宜しくお願いします。







Posted at 2022/11/25 14:52:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「RX-8と遊ぶ　安房峠行ってみた http://cvw.jp/b/1712850/48594735/」
何シテル？   08/13 17:09
よろしくお願いします，'oz-man'　と申します。 相棒は，2006年生まれMAZDA6（アテンザスポーツワゴン）23C/4WD・5ATです。すっかり下...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2022/11 >>

日 月 火 水 木 金 土
  12 3 45
6 7 8910 11 12
131415161718 19
2021222324 2526
27282930   

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

今日はワーゲンバスで大黒から 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/12/16 14:45:17
クルマ馬鹿の独り言　薬物依存 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/02/21 02:49:06
718　GTS4.0　プチ・オフ会（幸田・蒲郡・西浦シーサイドロード） 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/02/17 23:53:37
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

マツダ アテンザスポーツワゴン アテちゃん (マツダ アテンザスポーツワゴン)
我が家で一番の働き者、マツダ アテンザスポーツワゴン２３C／４WD。アバタもエクボで１８ ...
マツダ RX-8 えいと君 (マツダ RX-8)
「えいと君」です。我が家に来てから順調に距離を伸ばしています。 2006年4月，RX－8 ...
ポルシェ 911 ぽG郎 (ポルシェ 911)
非日常の友、新人のぽG郎（勝手に「ぼ次郎」改めました）です。 見知らぬ前オーナーさんから ...
ポルシェ 911 ポル君 (ポルシェ 911)
2012年7月より、初めての外車、RR，LH，PDK，ドイツ車。全てが新鮮と言いながら、 ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation