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一番の理由は、私がビビリなこと。

Cup2、路面が光るほどの雨では制動感が変わり、制動距離がのびるんです。乗り始め、夕立に遭いビックリしました。洗車直後も要注意です。
また高速道では、念のためタイヤが暖まる（TPMで充填圧値から推測）まで暫く辛抱もしています。
今まで共に気を付けていれば特に問題は無かったのですが、ドライブ旅行中の天気の急変などでは気を使います。




新しいクツは、ミシュランPS4ｓ（N０）です。

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少なくても、雨の日のドライブとタイヤの温度管理が少し気楽に出来ればと。
GT3には申し訳無いけれど、サーキットでタイムアタックすることはこの先も無いでしょうし・・・(^_^;)




少し前までいつものネットショップで新しい2023年製PS4ｓ（N版）がお安かったのですがタイミングを逸し、地元の専門店で履き替えました。


ちょっとお高くなりましたがパンク保険料込みで妥協しました。


最後まで迷ったのは、ポルシェのセンターロックの脱着をショップさんにまかせて大丈夫？な・の・か・・・でした。


ネットで情報を調べ、打合せしてからお任せしました。
噂の３人作業、600Nのトルクレンチ、ホイールロック機能等々と勉強に成りました。