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2024年10月26日 イイね！

911と遊ぶ　遠征　完

911と遊ぶ　遠征　完
かがみがはら航空宇宙博物館を後にしたものの、何か物足らなさが！











走り足らな～～～い(^o^)





そこで、スーパーカミオカンデの資料館が有る
　　　　　「道の駅　スカイドーム　神岡」向かうことに。







およそ150 km、2時間程のワープへ。

腹ごしらえも忘れずに！

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途中で高山ラーメン食べました、旨し。




飛騨清見ICから下道へ。




快調に山道のドライブをを楽しんでいると、何やら見つけてUターン。



県道７５号　神原峠付近。

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　「トロッコ駅　とうげ」。

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フロントリフトupして怖々ここまで。地面は、意外と平坦でした。


神岡軌道の記念モニュメントでした。

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もう暫く走って、道の駅　スカイドーム神岡　到着。

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左手の白っぽい建物が、カミオカラボ。


光電子倍増管とスーパーカミオカンデの模型がお出迎え。

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左手に進めば、カミオカラボです。



ひだ宇宙科学館　カミオカラボの展示から。


宇宙から飛来し続けるニュートリノ素粒子と水の分子の衝突で生じる極微量の発光を捉えて増幅する、光電子倍増管の設置モデル。

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光電子倍増管は、地下1千メートルの水槽内に、カミオカンデには１千本、現行のスーパーカミオカンデには、11．2千本を備えるそうです。もう想像を絶しています。



ノーべル物理学者、小柴、梶田両先生の寄せ書きが有りました。

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ひだ宇宙科学館　カミオカラボ　には、この他に重力波望遠鏡KAGRAの展示も有りました。久々の物理の世界にポンコツのオツムがオーバーヒートです(T_T)
ご興味がある方は、こちらへ　⇒　重力波望遠鏡



勉強に成りました。

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帰りは、平湯IC～松本ICルートへ。




平湯IC、チラ見でしたが紅葉が綺麗でした。

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ここからは、安全運転のペースカーを先導にコンボイ組んで松本市へ。



松本市で晩ご飯休憩し、松本ICからワープを試みるもすぐに工事渋滞に。
岡谷ICから下道を楽しみ、諏訪ICから再びワープ。



その後は、順調に(^o^)




本日も無事帰宅。

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ぽG郎、お疲れ様。
2日間大きな天候の崩れも無く、ドライブを楽しみました。

久々の中央道での岐阜県入りでしたが、流れも良く変化に富んだ道中を楽しく走りました(^_^)v

今回、アライメント調整後暫くなりを潜めていた低速走行時の「バリバリ」音が少し戻って来ました。そして、エンブレの効きも以前の様にタイヤのフリクションが感じられる様になって来ました！

何故でしょう？
単なるプラセボ？
あるいは、タイヤの当たりが新しいアライメントに馴染んで来たのか？
ひょっとしてPDKの再学習の結果？


また、アライメント調整後は、高速道をはじめ直進安定性が向上した感は強いです。
しかし、高速道での大きなRをコーナリング中の保舵力が以前より必要になった気もするのです。でもパワステなんだから・・・。
この変化は何なんでしょう？単なる、老化なのでしょうか？(^_^;)


謎が増すほど、運転の楽しさが増すぽG郎です。


完


Posted at 2024/10/27 18:30:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「アテンザと遊ぶ　奥多摩湖、底抜けた？ http://cvw.jp/b/1712850/48585750/」
何シテル？   08/07 10:47
よろしくお願いします，'oz-man'　と申します。 相棒は，2006年生まれMAZDA6（アテンザスポーツワゴン）23C/4WD・5ATです。すっかり下...
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