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oz-manのブログ一覧

2021年07月27日 イイね！

RX-8と遊ぶ　もっと高い所へ

RX-8と遊ぶ　もっと高い所へまだまだ暑い日が続く、東京五輪開催前のこと。












高い所へ行けば、さぞや涼しかろうと。



今日のお供は、えいと君です。
神様を助手席に、中央道へ。



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最初の休憩は、
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八ヶ岳高原大橋。
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陽射しが強くて暑い。
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下を覗けば　(*ﾟДﾟ)　ガクブル　です。幾つになっても高い所は・・・(T_T)





目的地に到着。




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左の絵ハガキは、施設内のポストから無料で国内へ送れます。

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ロープウエイでコトコトと。



到着。
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標高は１,９２０ｍ、さすがに爽やか！
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暫し散策。
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水分補給も忘れずに！
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高地なので「プシュ！」と来るかと構えたら、期待外れの微炭酸でした。

陽射しが強くて肌がチリチリと。
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人出もなかなかです。
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一時間程滞在し・・・。
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　　　　　　　　　　　　　　　　夕立が来そうな空模様・・・。




帰りは、互いに
若かりし日の清里がらみの思い出話で盛り上がり・・・。
高齢者ドライブあるある(^_^;)




清泉寮ソフトを食べに寄り道。
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　　　　　　　　　　　　　　　やはりゴロゴロと始まり、ポツポツ雨も落ち始めました。




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小腹が減って　道の駅　南きよさと　にも・・・　。
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ほたる食堂はすでに閉店。
鴨と池の鯉だけ見て帰ります。


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　　　　　　　　　　鴨は我関せず、鯉達の「ご飯」アピールがちょっと不気味　(^_^;)



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そのまま進んで、須玉ICから中央道へ。



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混んで来たので、相模湖ICから下道へ。



本日も無事帰宅。
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今日の燃費は、７．０km/L。


標高１,９２０ｍへ行っても、やはり夏は暑いのでした　(^_^;)
まぁ、神様から文句は出なかったのでヨシとさせて頂きました。



今後は、「北へ」でしょうか・・・。



今回、残念ながら、「美味しいお蕎麦」のリクエストには応えられず、
（ちょっとナビと意見が分かれまして・・・。）

次回へ持ち越しとさせた頂くことに。






それでは、また宜しくお願いします。



Posted at 2021/07/27 21:17:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年07月20日 イイね！

911と遊ぶ　本栖湖へ

911と遊ぶ　本栖湖へ梅雨明け以降、暑い日が続きます。









こりゃたまらんと涼しい所へ避難です。




本日のご指名は、ぽG郎　です。
なんと1ヶ月ぶりの登場です。


実は、出動回数は稼いでいるのですが　・・・　、　　　　　　　　　　　　　　
　　　　ついブログにまとめる切掛を逃すとアップできずに連続お蔵入りでした。






ポルシェコネクト、とりあえず目的地として入力できたのが「本栖湖」だったりで・・・(^_^;ゞ





バキューーーン ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞と河口湖ICへ。


ここからは下道です。


最初の休憩は、道の駅　なるさわ。
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モロコシを仕入れたりも。
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帰宅後早速茹でましたが、小ぶりながら　美味し！(^_^)v





まずは、　紙幣の富士　へと。





生憎の雲。
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キャンプ場は忙しそう。
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湖畔のキャンプ、イイね～！です。
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つづいて湖の正面（？）、湖畔駐車場へと。



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暫し散策。
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１６時を過ぎても気温は２７℃、まだまだ湖面で楽しむ方々が。
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湖畔には、遊覧船「もぐらん」が今日の仕事を終えて浮かんでいます。
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見た目はイエローサブマリ、でも名前の通り「潜らない」とのこと。
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そう言えば、昔沖縄旅行で乗ったのは「もぐりん」だったような・・・。
こちらは、ちゃんと潜水しました。


短時間ながら、湖畔での涼を楽しみました。
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そろそろ１７時、帰ります。



途中、道の駅　富士吉田　で休憩。
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その後は、お馴染みの山中湖畔に立ち寄り。
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続いては、いつもの道志みちへ。
この日は流れが良くって、どうし駅もパス！



途中３０分程買い出しをしてから、本日も無事帰宅。
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今日は、暑いやらポルシェコネクトの練習等で３０分以上アイドリングしてしまいました。
結果、本当の運転時間は４時間弱となります。





結局、この季節はクルマの中が一番快適のようですね　(^o^)

しかし、「自然の中の方が空気が何倍も美味しい」のは間違いありません。






それでは、また宜しくお願いします。




Posted at 2021/07/20 15:26:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年07月18日 イイね！

アテンザと遊ぶ　城ヶ崎の吊橋へ

アテンザと遊ぶ　城ヶ崎の吊橋へ梅雨明け前、晴れ間に誘われて神様サービスへとお出掛けです。
今日のお供は、アテンザスポーツワゴン。










最近は近場ばかりで距離が伸びないアテちゃんですが、
至って元気です。



小田厚経由でターンパイク着。
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兎に角、陽射しが強い！


下界は３２℃、登るほどに気温が下がり・・・。


ラウンジ到着時には２２℃。
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ちょっとお茶して。
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富士山は厚い雲の中(>_<)

久々に来たら、ストリートピアノが！
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随分前から置いてあった赤い料金所BOX、ついに稼働間近な様子も・・・。
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その後は、伊豆スカイライン経由で城ヶ崎海岸を目指しました。
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亀石峠ICからは下道へ。当日は、ここまで「無料開放中」とのことで申し訳なくも・・・。



１６時をかなりまわって「伊豆海洋公園駐車場」にようやく到着。
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皆さん日陰に駐車です。



ほぼ貸し切りの有料駐車場に車を置いて、城ヶ崎海岸「門脇吊橋」へ。
西日がきついこと　(>_<)


ここからのコースは２つ。
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海沿いの散策コースへと。
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　予想外にアップダウンの多い事。しかし絶景も！

風も無く蒸し暑い道をテクテクと移動。
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ズ～と運転姿勢だったので、体には良いことだと言い聞かせながら進みました。

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門脇岬灯台は、休業中で上まで登れませんでした。
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目的地についた頃には、脂汗びっちょりに。
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橋の上では冷や汗に。写真は有りません(^_^;)




橋を渡った先には・・・。
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静かで良いところです。
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東屋で休憩。
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戻ろうとしたら　(*ﾟДﾟ)
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こんなに近くにも駐車場が！　おまけに料金は５００円！！


帰りは、平坦なコースにしました。
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西日が雲に隠れ、かなり涼しくなりました。


奥の方にアテちゃんだけがポツンと。
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帰路は、海沿いに熱海ビーチライン～西湘バイパスを経て圏央道へ。


ビーチラインも無料開放中。
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「ハザード点灯＋30km/h厳守」に従い、通らせて頂きました。


改めて、亡くなられた方々のご冥福と被災地の早期復旧をお祈りします。





本日も無事帰宅。
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前日までに近場のお遣いばかりを４０キロ程こなしていたので、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本日は２８０キロ程のドライブでした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トータルでの燃費は９．６ km/L 、まだまだ現役かと。




14年目を迎えたアテンザスポーツワゴン、まだまだ健在です。

山坂・ワインディングロードでも皆さんに遅れを取ることも有りません。



このところ増量中の老カップルと物置代わりに荷物を乗せたまま、

今回も余裕の走りを見せてくれました。




3車三様のカーライフ、できるだけ長く続けられればとの思いです。





それでは、また宜しくお願いします。
Posted at 2021/07/18 13:50:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年07月14日 イイね！

RX-8と遊ぶ　高速からビーナスラインを堪能する

RX-8と遊ぶ　高速からビーナスラインを堪能するこのところ不安定な天気が続きます。
それでも晴れ間が見えればムズムズしてしまい、お出掛けです。





今日の相棒は・・・天気が読めないので・・・雨でも安心のえいと君です。


まずは中央道、ガラガラの下りをマイペースでひた走り。
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久々の穏やかな青空の下でのTRG。
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元気な方々にも遭遇。
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カッケ～！皆さんマイペースで楽しんでおられました。

　

私もREと復活したBOSEサウンドを楽しみます。



途中何度かスコールに襲われたりも。
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長野県に入った直後が一番凄かった。






この日は、松本市までやって来ました。


遅い昼食に訪れたお店は・・・準備中。
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松本城（右端遠方に天守閣が）を通り過ぎ・・・。
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初めましての　「ぶどうの郷　山辺ワイナリー」さん　到着です。


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先ずは隣接のレストラン・マリアージュさんで腹ごしらえ。
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貸し切りで、冷たいオニオンスープとフォカッチャサンドを頂きました。


ワインの買い出しも済ませ、時刻は15:30。
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帰りは、アザレアライン（県道６７号）からビーナスラインを目指します。

今度は、O/Hを済ませたクラッチと６MTを楽しむことに。



途中、「通行止め」や「倒木注意」の看板にビビリながらも。
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さて、どちらへ？と迷うところに　真っ赤な７１８が！
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道連れが出来たので、美ヶ原へと。
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遙かコーナーの先に赤いポルシェが！


アッと言う間に道の駅　美ヶ原高原。
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近場でもパチリ。
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引き続き、RE+MTでビーナスラインを堪能。


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霧ヶ峰富士見台P到着。
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陽が傾いて来ました。
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帰路は、毎度の県道424号で国道20号・甲州街道まで一気に下ります。



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たまには下道でと、国道20号・甲州街道を東へ。

なんと、ほぼ貸し切り状態。

えいと君はヘッドライトが明るいので、殺気だった高速道より気が楽な夜のドライブでした。


途中、道の駅　はくしゅう　へ。
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暫く仮眠を取ってリフレッシュ。再び東へ。



甲州街道、石和辺りから交通量も増えて来て、楽ナビのご指示で勝沼ICから中央道へ。
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ドライバーの燃料補給で談合坂SAへ。
なんと、SA入口から途端ににプチ渋滞、数珠つなぎの坂道発進は未だナーバスに。
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皆さん奥のPが空いてますよ～。

２２時を前に、フードコートの券売機には長蛇の列！
余りの人出に恐れをなして、パンを仕入れて速退散。





その後も順調に流れ、本日も無事帰宅。
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４１７キロ余りを楽しんだ本日の燃費は、８．７ｋｍ／L。




えいと君、クラッチO/H後の燃費が1km／L以上も向上しています。




　　　　　さて、やった事と言えば、

　　　　　　　　　　１）クラッチのO/H。
　　　　　　　　　　２）RE専用オイルへの入替。
　　　　　　　　　　３）PPFの取り付け位置の適正化。

どれが効いているのかな？・・・謎です。







 クラッチの信頼性も戻り、

高速からビーナスラインを気兼ね無く走り回れたこの日は、

RE＋MT操作が楽しいこと！


ポンコツ・ドライバーとえいと君には、ご機嫌な一日でした。






そうそう、今回仕入れたワインも楽しまなければと。

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甘口ワインと蜂蜜は、神様への貢ぎ物です。




折角のワイン、ビーナスラインでは乱暴にシェイクしてしまい、
お味に悪影響が無ければ良いのですが・・・。







それでは、また宜しくお願いします。








Posted at 2021/07/14 20:46:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年07月09日 イイね！

アテンザ　ゴリラのバージョンアップしてみたら

アテンザ　ゴリラのバージョンアップしてみたらアテちゃんのナビは、
2019年製パナソニック／ゴリラ・CN-G530D。

2020年のデータ更新は無償でしたが、ついつい面倒で・・・。






それでもお家時間が増え、普段出来ないDIY整備にチャレンジすることに。
作業は、本体に付属しているSDメモリーにネットから新データをダウンロードし、本体に差し戻してから更新ボタンを押すだけです。


開始後18分程経過・・・。
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お遣いで隣町へ行く間に完了を目指すも、なんと帰路でも終わらない　(T_T)
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駐車中も内部バッテリーのおかげでデータの更新は続いていました。



作業自体は簡単でしたが、時間がかかる事、かかる事。
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帰宅後撮影。　移動中、いつの間にか完了していました　(^_^;ゞ



今回は、有償で1年間6回の更新ですが、果たして何回実行するかなぁ。。。。



それでは、また宜しくお願いします。
Posted at 2021/07/09 01:04:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

プロフィール

「[整備] #アテンザスポーツワゴン 「AT＋4WDコントローラー」の正規位置への移動 https://minkara.carview.co.jp/userid/1712850/car/1269870/8261457/note.aspx」
何シテル？   06/10 22:26
よろしくお願いします，'oz-man'　と申します。 相棒は，2006年生まれMAZDA6（アテンザスポーツワゴン）23C/4WD・5ATです。すっかり下...
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