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oz-manのブログ一覧

2023年02月28日 イイね!

911と遊ぶ 河津桜見てきた

911と遊ぶ 河津桜見てきた近所の公園の早咲き桜が咲き揃いました。

ここの河津桜、毎年綺麗に咲いて皆さんを楽しませてくれています。
ならば、本場の河津ってどうなんでしょう?



思い立ったが吉日、今日のお供は ぽG郎 です。



ところが、ICを入った途端に数珠つなぎ (*゚Д゚)
仕方無く、反対側に乗って次のICから降り、下道で東名へ向かいました。








最初の休憩は、何十年ぶりかの鮎沢PA。
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もう正午、ここまで約2時間以上もかかってしまいました。



新東名・長泉沼津から下道へ。
ナビ様のご指示は国道414号、兎に角南へ。



14:30、道の駅 天城越え。
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観光バスも居て人出が多い。




間もなく河津町、謎の渋滞中。
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30分で4キロ程を走ると、自然解消。原因は「?」。



駐車場を求め会場周辺を2周(>_<)
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やっと一番遠い駐車場に入れました。
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これより河津桜まつり会場を散策開始です。


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15時を過ぎ、平日ながら結構な人出です。

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お腹が減って、たこ焼き ゲッツ。
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1コ100円也、ソースの味で腹満たされる。
あれ?タコ入ってたかな?


散策再開!
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16時をまわって、少し風が冷たくなってきました。

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コメリさんの裏側では、桜のトンネルが綺麗。
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ほぼ1.5時間、4キロ程を行ったり来たり。


河津さくら祭り、立派な桜並木です。来た甲斐が有りました。
近所の桜も綺麗だけれど、これだけの距離に成ると別世界です。
長年、大事に管理されて来たことだろうと。
有り難う、河津さくら祭り!


駐車場に戻った頃には、クルマも僅かに。


記念撮影。
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もう光量足らず、デジカメマジックにかけました。



帰りま~す。




真っ暗な、道の駅 天城越え でトイレタイム。
寸止め!
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(*゚Д゚) 危ない危ない、実は偶然なのです。



その後は、新東名 長泉沼津ICから 一気に・・・。




途中、東名・足柄SAで腹ごしらえ&休憩。
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もう、ゆっくりしてから帰る事にしました。(神様からはお許しも・・・。)
出掛けからのタイムロスの積立が尾を引いています(T_T)

エネルギー・チャージ済んだら出発です。


本日も無事帰宅。
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今日は、生憎の曇天で花の見映えが残念でしたが、眼福の一時でした。
河津桜、光が弱いと紅色の部分が目立って随分赤い印象になりますネ。

平日の夕方近くでも人出は多い印象。海外からの観光客も多い様でした。
撮影は、人の流れの切れ目を狙うので、中々大変でした。


来る途中、「松田の西平畑公園」や
「狩野川・長嶋茂雄ランニングロードの碑が有る公園」の桜が満開でした。
また、天気の良い日に行ってみようかと・・・(^o^)



それでは、また宜しくお願いします。





Posted at 2023/03/02 01:08:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2023年02月26日 イイね!

クルマ馬鹿の独り言

クルマ馬鹿の独り言夜の高速で・・・。












ICから本線へ。
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3速  




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⇒ 4速





えっ!




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4速に入れられない! (*゚Д゚)



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一瞬失速するも、3速にもどしてセーフ。
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RE、まだまだ回転数には十分に余裕。
その後5速に飛ばして巡航へ。




次のPAに飛び込んで調べて見たら・・・。


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写真は、再現です。





休憩時に使った目薬の容器がブロックしていました (>_<)


危ない、危ない・・・!

無意識? 老化??


普段から、ガムやコインの置き場に重宝していましたが・・・。
これからは気を付けねばと。




それでは、また宜しくお願いします。
Posted at 2023/02/27 10:00:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2023年02月24日 イイね!

RX-8と遊ぶ IG70でも雪を求めて

RX-8と遊ぶ IG70でも雪を求めてアテちゃんに続いて、えいと君もスタッドレスの慣熟走行へ。

どうせなら、前日のアテちゃんと同じコースが良いかなと・・・。







再び八ヶ岳PA。
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小淵沢ICから、下道へ。



エコーラインでは停められず、脇道へUターンして撮影。
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続いて、白樺湖。
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今日は、白樺湖通りからのアクセスです。




雪道に期待しながら、霧ヶ峰へ。



残念!
ビーナスライン、除雪が行き届き、殆どがドライ路面。



白樺湖展望台P。
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伊那丸富士見台Pは、雪のため入れず。
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霧ヶ峰・富士見展望台P、こちらも雪は無し。
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車山肩P。
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遠くには富士山!


この季節、トイレは閉鎖中、
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こちらでUターン。
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チャップリンさん前。
駐車してたらスタックするも、余裕で脱出(^_^)v
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休憩したら、期待を込めて女神湖へ。
ビーナスライン、残雪少なくシャーベット化部分も。。。




女神湖着。
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湖上の作業は終わったみたい。
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最後の望みをかけ、2日続けて北八ヶ岳ロープウェイへ。



ビーナスライン、このルートには圧雪路が十分に残っていました。
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昨日より3時間ほど遅い時刻。バリバリに凍っています。
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IG7、安定の走りです。


女の神展望台。
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北八ロープウェイ・麓駅 着。
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撮影したら帰ります。
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デジカメマジック。もう少し暗かった・・・。



帰りはナビ任せで、本日も帰路はできるだけ下道へ。
山間道では、車内に入ってくる薪ストーブ(?)からの煙の香りでリラックス(^o^)



塩街道 メルヘン街道、国道299号。
白く見えるのは、道一面に撒かれた塩カルの粒々(>_<)
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巻き上げないよう徐行、徐行。下り坂、ズ~ット徐行です。




国道20号、今日も甲府近くから渋滞に・・・。

ナビのご指示は、竜王~甲府~石和温泉(国道411号)を抜けるクネクネルートへと。
少しは早そうだったけど、ノロノロ渋滞でも国道20号の方がうんと楽だったかな・・・。

今日は、勝沼ICから高速に乗りました。



本日も無事帰宅。
帰宅途中、GSでタイヤ+下回り追加の自動洗車を済ませたのも昨日と同じ。
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今日はオドメーター131kmからのスタート、370km程のドライブでした。
その内、雪道は10km位でしょうか。


おニューの ヨコハマ IG70 うちのえいと君との相性は良かった様です。

今回、シャーベット路走行の機会は有りませんでしたが、圧雪路、凍結路では十分な性能を発揮してくれました。

下道~高速道の走行でも、「アテンザスポーツワゴン+BS/VRX3」に比べて私には安心感が有りました。
確かに、操舵フィールはPS5に比べればスタッドレスタイヤなのですが、路面へのグリップ感をハンドルから察することが出来るのが何よりでした。

それにしても、一日での雪解けの早さやビーナスラインの除雪の完璧さには驚きました。(但し、日陰に成る一部区間には、圧雪や凍結も有りますので、夏タイヤは厳禁です。)
お陰で安心してドライブが出来たことに、道路管理の皆様には感謝です。


天候を見極め、また冬のドライブを楽しみたいと思います。


それでは、また宜しくお願いします。










Posted at 2023/02/25 11:37:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年02月20日 イイね!

アテンザと遊ぶ 積雪を求めて

アテンザと遊ぶ 積雪を求めて先日のベタ雪では無く、本物の雪道を求めて出かけました。

本日の目的地は、女神湖です。







今日は9時に家を出ながら色々やってて、ICを入ったのは10時過ぎでした(>_<)




八ヶ岳PA、12時前に腹ごしらえ。
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小淵沢ICから下道へ。



鉢巻道路~八ヶ岳エコーラインを経て大門街道へ・・・。
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所々、日陰には圧雪路が残る程度。




白樺湖。
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女神湖。
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結氷した湖の上では重機でコース作り(?)が進められています。

湖の周りを巡ります。
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残念ながら、今日は 桟橋 までは行けそうもありません。
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圧雪路が残っています。
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いろんなスピードからABSが作動する様な急ブレーキをかけても、姿勢を乱すこと無く停車できる事を確認も・・・。




何処も除雪が行き届いていて、ところどころで圧雪路を少し走るだけ。
物足らず北八ヶ岳ロープウエイ方面へ。



ビーナスライン県道40号~192号は、ほぼ圧雪路。
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VRX3を試しながら雪道ドライブを楽しみました。


途中、女の神展望台。
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北八ヶ岳ロープウエイ・麓駅着。
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正面の駐車場は、ほぼ埋まっています。


折角だから 山頂駅まで上がって見ることに。
-9℃、一面の銀世界。30分程の滞在を楽しみました。
その様子は、こちらです。 


16時近く、記念撮影後帰路へ。
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帰りは、今日も下道です。
国道20号、甲府手前から帰宅ラッシュ。
たまらず、甲府昭和IC からは高速道へ。



地元のGSで塩まみれ、泥だらけになったアテちゃんを綺麗にしました。
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拭き上げ中にボディー表面の水分が凍り出したのにはビックリ!




本日も無事帰宅。
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出発前に給油してから360km程を走りましたが、圧雪路は30km程だったでしょうか。


VRX3、前回のベタ雪の道志みちだけでは今ひとつ走行感がつかめず、
雪道を求め遠出しましたが、雪の多かった地域は除雪が完璧で驚きました。

VRX3の走行感、
明らかにサマータイヤとは違うのですが旨く表現できません。

直進では、下道、高速、圧雪路共に大きな違和感はありません。
乗り心地もロードノイズも私には気になりませんでした。
高速走行でも、エンジン音が良く聞こえるほどです。


以下は、うちのアテンザスポーツワゴン23C/4WDでの個人的な感想です。

VRX3、高速走行では、
何かタイヤと路面の間に1枚挟まっているような感じが有りました。

タイヤの路面への食付き感が乏しいというのか・・・。
ハンドルを操作している間、
タイヤの食付き感が手元に戻ってこないといった印象です。


VRX3、今回、濡れた路面、圧雪路や圧雪凍結路での
ブレーキの効きやハンドリングには全く問題は有りませんでした。

凍結した轍では、振動が際立つ点は仕方無しです。
今回、シャーベット路面は有りませんでした。


あとは、ドライバーが早くVRX3の特徴に慣れるだけかと。
メーカー指定の慣らし運転(ドライバー自身の完熟運転)の
必要性にも納得です。



それでは、また宜しくお願いします。







Posted at 2023/02/20 21:44:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年02月15日 イイね!

911と遊ぶ 再び浜松へ

911と遊ぶ 再び浜松へぽG郎と出かけます。

どこ行こか?・・・暖かいところ。

梅、菜の花、桜・・・渥美半島とか。

う~ん、ちょっと遠いかも・・・。





まぁ、行ける所まで行ってみよう!と・・・。



今日も9時出発のつもりが、11時前に。
毎度のことながら、時間管理が出来ませんネ。




新東名、一気に藤枝PA。



本日の昼食です。
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我が家の力関係の縮図。 醤油ラーメン旨し。
しかし、よく喰うなぁ(^_^;)


食後は、ぽG郎を眺めながらコーヒータイム。梅が綺麗でした。
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ノンビリし過ぎて、浜松SA スマートIC を降りたら・・・。



南下して、浜名湖ガーデンパーク。
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高い所へ。
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大人2人分でお釣り?が・・・(^_^;)


貸切で眺望を楽しみました。
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閉園間近のガーデンパークを後に・・・。
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続いて夕陽を見ることに。



弁天島海浜公園。
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日没を待ちます。
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運良く 家康君 に遭遇!
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あっ、見つかっちゃった(^_^;)
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家康君、何をお願いしてるのかな?
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この鳥居が、単なる観光用モニュメントと知ったのは翌日の事でした。。。

そろそろ、次の目的地へ。
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こちらは、アニメともコラボ。
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ファンの皆様、写真が悪くてゴメンなさい m(_ _)m
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そして、本日のメインへと。



浜松の方からコメントでご紹介頂いた 鰻処 かねりん さんです。
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素敵な店内。
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今回は、半個室のテーブル席へ。


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神様の奢りで、二人で うな重(上) を頂きました。
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柔らかく丁度良い脂味の鰻と旨味と凝縮されたタレの絡みが絶妙で、美味しく頂きました。
神様も大満足の かねりん さんのうな重でした。お茶も美味しかった。



一服したら、帰宅です。
うなぎパワーで頑張ります。


帰路は、浜北ICから新東名へ。


駿河湾沼津SAで小休止。
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トラックがイッパイで、駐車スペースを探すのが大変でした。

駐車スペース近くから撮影。
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夜景が綺麗でした。


新東名、トラックの皆さんのマナーが良くて走りやすかった。
乗用車が追い越し車線を115km/hで走り続けるのは、もしかしたらスピードメーターの誤差では無いかと思い始めました。(許容誤差±5kmらしい)
ところで、GT3のメーター誤差ってどうなのでしょうね?



本日も無事帰宅。
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浜松まで満タンでの往復、いつも出来そうでも不安です。
満タンで出発、浜松で10L給油後、地元GSで52Lで満タン。
64L満タンなので、途中無給油なら残2L程?
やはり微妙ですね。


最近は、PDK sportモードで9km/Lの壁が破れません。
タイヤ?運転?クルマ?

思い切ってPDK sportモード OFF で走ってみようか・・・。
でも回転数が下がる分、
油圧も低くなるのが気になるところなんです。 



このところの遠出は、浜松止まりが続いています。
次回は、もう少し西へ足を伸ばしたいですね。



それでは、また宜しくお願いします。





Posted at 2023/02/15 00:35:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #アテンザスポーツワゴン 「AT+4WDコントローラー」の正規位置への移動 https://minkara.carview.co.jp/userid/1712850/car/1269870/8261457/note.aspx
何シテル?   06/10 22:26
よろしくお願いします,'oz-man' と申します。 相棒は,2006年生まれMAZDA6(アテンザスポーツワゴン)23C/4WD・5ATです。すっかり下...
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