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2025年02月28日 イイね！

アテンザと遊ぶ　中央高速62キロポストの呪い(>_<)

アテンザと遊ぶ　中央高速62キロポストの呪い(&gt;_&lt;)こんなのが点きましたぁ～(T_T)

















西へ向けワープの途中、談合坂SAでランチ休憩。

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再びワープへ・・・。







スピードメーターに目をやれば！

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走行中、血の気が引きました～。

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オ・ワ・タ～ぁ・・・　Orz





慌ててバス停に飛び込んで取説を引っ張り出せば・・・。

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焦ってたね、Dに入れたままじゃん！




「高速走行を避け、速やかに最寄りのディーラーまで」とのアドバイス。



走るな、とは書いてない(^_^;)





仕方がないので、大月ICからR20で帰路に就いたのでした。。。。
帰りの道中、特に異常は感じませんでした。








翌日ディーラーへ行く前に目視点検するも、
　　　　　　　パイピング、カプラ等には特段の異常は無し！





念のため、バッテリーから縁切りし異常をリセット。
ディーラーへ行くまでに再発するかの確認です。





「再発」せず。




診断結果には、異常履歴は無し。
2006年当時は、ECUにメモリーに留め置くまでの性能がなかったと・・・(T_T)









暫くの日常使いに「再発」も無く一安心　(^_^)v










改めまして、仕切り直しで再び中央道下りをワープ。






先日の再現は出来ないけれど、同ルートをほぼほぼ同ペースでを心掛けました。
一応「談合坂SA」では15分ほどの小休止も。




そしてワープ再開。



61キロポスト付近では、大月の山火事の煙が沢山上がっていました(>_<)




62～63キロポストで、
　　前回は確かこの辺りだったかとメーターに目をやれば！








しっかり、再発！！


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今回も65キロポストに有るバス停へ待避。

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ディーラーに再発の報告と異常内容の読み出しをお願いしました。




一体何がどうして？
これでは、大月より西へは出かけられない！


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何かの呪いでもかけられた様です　(T_T)



そして、今回も大月ICからR20でディーラーへ向かったのでした。





当日中にディーラーで診断した結果がこちら。







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怪しいところは・・・、沢山。
これが2006年当時の限界と(T_T)





さて、何をどうしたらよいのかと。





先ずは、吸気系の「エア吸い」の有無からの確認と
　　　　　　エアフローセンサーの掃除辺りからはじめるかと。




こちらも、不動化して間もなく3ヶ月。。。。

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アテンザ、御前もかぁ・・・Orz








ホント、困ったなぁ～(T_T)
Posted at 2025/03/01 14:42:30 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2025年02月28日 イイね！

みんカラ：モニターキャンペーン【レインモンスタースライダー】

Q1. 月に1回以上洗車をしますか？（手洗い、洗車機どちらも含みます）
回答：いいえ
Q2. 普段ガラス撥水剤は何を使っていますか？
回答：CCI　スマードビューONE
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインモンスタースライダー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2025/02/28 22:32:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2025年02月24日 イイね！

クルマ馬鹿の独り言　アテンザハイビームLED化、その後

クルマ馬鹿の独り言　アテンザハイビームLED化、その後アテちゃんのハイビームをLED化しました。








ロービームの電球色も霞むほどの明るい白光！
さすがLED！

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までは良かったけれど、

　　運転席側だけが100m位先の信号機を照らす程上を向いてしまいました。






後日、バルブのお尻を上下に揺すってみれば、

　⇒　⇒　⇒　　こんな感じ





地下駐車場で再調整。


ロービーム点灯。

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＋ハイビーム点灯。

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レンズの内側の汚れが映し出されてムラムラの配光です(>_<)




壁に近づいて・・・。
なんとなく、左右同じ高さに収まりました。

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左は、もう少し外側に寄せたいところですが・・・。




今のところ、対向車からパッシング等のお叱りは受けていないので一安心です。


オートレベライジングが付いているヘッドライトユニット、素人が光軸調整やっても良いモノかと思案中です。




これで車検通るのかなぁ？心配です。


Posted at 2025/02/26 12:46:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年02月23日 イイね！

911と遊ぶ　代役とちょっと一走り

911と遊ぶ　代役とちょっと一走りぽG郎と気晴らしにドライブです。
この季節、本来ならえいと君の出番なのですが、現在手術中－放置プレー状態(T_T)










ぽG郎では雪や氷が有る所には行けないのが残念。







とか言いながら、ターンパイクまでワープ。

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金魚のPにて。

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ここの正式名称は、「御所の入（ゴショのイリ）駐車場」だそうです。

久々の参拝。

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続いて白銀展望（シロガネテンボウ）駐車場（小）。

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風が冷たいけれど素晴らしい眺望。

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眼下には、大島、初島、伊豆半島が臨めます。

ここで、小田厚・平塚Pにて仕入れたオニギリで腹ごしらえ。

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カツカレーの海苔おにぎり？しっかりと「カツカレーライス」でした(^o^)


いつもの大観山駐車場にて。

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御殿場へ抜ける途中で気が変わり、芦ノ湖スカイラインへ。


三国峠P、富士山が雲のベール(>_<)

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ヘリポートの有る駐車場にて。

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絶景、ですが寒かった～。


料金所です。

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全行程で千円でした。



道中、あちらこちらが塩の道。
所によっては、白い粒々を蹴散らしながらのドライブになりました。。




そんな訳で隣町の洗車場までワープ。

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下回り中心に塩カルを洗い流してサッパリと。
日が長くなりました。




本日も無事帰宅。

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ぽG郎、後輪の新しいクツ、PS4ｓが1.5年前の同種のものに比べ好印象です。

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PS4ｓ、コンパウンドか何かをVer. Up したのかと？
過去、Cap2からPS４ｓ履替え当初は、兎に角「タイヤが重い」感じが気になりました。
それが、今回の入れ替え直後から、良く転がる印象で「タイヤが軽い」感じです。

アテちゃんやえいと君の履いているタイヤの様に、省エネタイヤ感が強くなった様です。乗り心地も良いですね。
これが経年劣化だけの差なのかは分かりませんが、お陰でドライブがより楽しくなりました。



今日は、久々にMモードでエンブレをガンガン使ったせいか、PDK/Sportモード＋スポーツ・エクゾーストONでの減速時のブリッピングが急に増えた感じも・・・。
学習成果？、なのでしょうか？
そのせいも有ってか、燃費がイマイチ。
今日は高速走行が無かったので、まぁこんなものでしょう。

えいと君が入院中は、もっぱらぽG郎との遠出になりますが、雪道ドライブが出来ないのが寂しいですね。

周囲からは、「MT＋FRのえいと君との雪道」は反対されているのですがね(^_^;)ゞ



それでは、次回も宜しくお願いします。
Posted at 2025/02/23 01:20:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年02月20日 イイね！

クルマ馬鹿の独り言　えいと君。。。。

クルマ馬鹿の独り言　えいと君。。。。昨年12月初旬より入院待ちだったえいと君。












漸く1月中旬にDに入院。
当初2月8日退院のはずが・・・。

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2月14日になっても、

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ミッションが、バラせないと・・・。


この蓋が、くっ付いていて取れないそうで。。。

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誰も「マグロを捌いてお造り作れ」とは言っていない！ンだけれどねぇ～(T_T)





結局、完了日は2月15日が2月22日に延び・・・。





本日、週末の納車の時間を確認に訪ねれば！

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まだ、やってねぇ！　






ミッションを全バラしないとインプットシャフトの先が交換出来ないと！

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月末までにはどうにかしたいと・・・。







雨の日は乗らない、降られて帰れば拭き上げていた愛しの箱入り息子が、もう1ヶ月以上も野ざらしなのがなんとも可愛そうで・・・(T_T)





ガレドリさんに頼めれば良かったんですが・・・　(>_<)

Posted at 2025/02/20 23:20:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「[整備] #アテンザスポーツワゴン 「AT＋4WDコントローラー」の正規位置への移動 https://minkara.carview.co.jp/userid/1712850/car/1269870/8261457/note.aspx」
何シテル？   06/10 22:26
よろしくお願いします，'oz-man'　と申します。 相棒は，2006年生まれMAZDA6（アテンザスポーツワゴン）23C/4WD・5ATです。すっかり下...
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