下回りの掃除

インナーフェンダーやタイヤ・ホイールを掃除しました。

先日、道路工事に遭遇してしまい、下回りが泥だらけになりました。
帰宅後、水道で洗い流したのですが、粒子の細かい泥が白っぽく残ってしまいました。
「常にきれい」をモットーとしているシロ柴号ですので、この際しっかり洗います。



タイヤとフェンダーの隙間が狭いため、タイヤをはずさないとホイールハウス内の掃除ができません。
泥を洗い流し、タオルで拭きあげ、隙間に残った水分はエアで追い出します。乾燥後、樹脂パーツにワコーズ「グロスコート」を塗って保護しました。



はずしたタイヤも洗います。「バリアスコート」を塗布してあるので、ブレーキダストや汚れが簡単に落ちます。
サイドウォールに「グロスコート」を塗ってツヤ出しと保護。一般的に売られている「タイヤワックス」と呼ばれているものは、タイヤ表面にひび割れを生じさせますので絶対塗ってはいけません。


冬場に向け気温が下がると、タイヤの空気圧も下がってしまします。
夏場に比べ、0.3kgf/㎝2ほど落ちていたので補充しておきました。燃費にも影響する部分ですので、こまめに調整しましょう。

手持ちの空気圧ゲージで2.6kgf/㎝2に調整しました。エアモニの数値もピタリと一致しています。
エアモニは、ほぼリアルタイムで各輪の内圧を表示してくれます。機能面・価格面・装着の容易さで、数あるTPMSの中で今のところ一番だと思います。