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boobooNB6のブログ一覧

2021年04月17日 イイね!

自己満足の、間違い?

自己満足の、間違い?13日の練習後から、
やっと洗車〜後整備。

ちょっと3日間の激務で、
お疲れのところを、
今日は昼迄に業務終わって、
さっさと帰宅して、
大雨になる前に作業終了。


タイヤカスの収穫もこれっぽっちの、
かなり良い走り出来てると思うのは、
自己満足の間違い? のなか?
Posted at 2021/04/17 17:39:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年04月13日 イイね!

3本集中

3本集中結局
雨は降らなかったけど、
午後から3本練習。

新しいお友達と追走練習。

3本集中は流石に疲れる。



他のレッスンで居合わせてた先生からのアドバイスで、
アンダーは車のせいじゃなく、
“ロールスピードがコントロール出来てない” と、ご指摘。

確かに修正すると(修正成功した時)はアンダー出ないが、
コレが難しい。

毎回毎回課題発生で、いつになったら上手になるのか、、
終わりのない目標。

自分より若くて速い方が参加してこられる度に、
若さが欲しいと無いものねだり。
Posted at 2021/04/13 18:21:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年04月12日 イイね!

明日、今月、

明日、今月、明日、
午後のコース1000 枠では雨?

貴重なWetコース練習が出来るチャンス!

丁寧な操作練習には最高ですね。

スピード域が下がった状況で出来ないことが、
ドライのギリギリ領域で出来るはずない。

下手くそは練習、練習、雨のコース1000 大好き。

と、
今月のレース前の交換部品も入荷して。
スタビリンク4箇所と、ホイールナット。

やっぱり純正品が信頼性vs値段で1番良いと思う。


エンジンマウントブラケットはもしもの時予備品。
Posted at 2021/04/12 08:37:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年04月10日 イイね!

4周で終わり。

4周で終わり。お友達に会いに、ここまで来て。

やめときゃ良いのに、
ついでだからと、
ゴムカス取り走したら、
全くどう走っていいか分からん。

外から見てプラン立てても
数周では無理だな。

3周目でパイロン巻き込んで、
パイロンが溶けちゃった、
他壊れてないかの確認走行して、
計4周で終わり。

2年程前にタイヤ皮剥き走行しただけで、

イヤ〜、全く走り方違う、、

ここを本気走りするのは、全く違うドライビングしないと、、
シロートが一発走行の数周でアダプト出来るわけないが、
落ち込む。
Posted at 2021/04/10 16:15:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2021年04月09日 イイね!

1000 + 2000 =

1000 + 2000 =朝の門前グランプリは
いつも成績良いのに、

なんでコレがレースに
反映されないかなぁ〜。



午前中のコース1000 、
絶好調!
一心同体。



午後のコース2000 、
絶不調 ( ; ; )
身体と車の動きが合わない。

今日はガラガラ、、

クラブマンクラスの若手Kさんと一緒で、
もうオジサンは完全に若手に抜かれてる。
若さが羨ましい。

歳聞いてないけど、20代だよな、
うちの息子と同じくらい?
勝てるわけね〜よ。

Posted at 2021/04/09 18:48:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #ロードスター スタビリンク + ホイールナット https://minkara.carview.co.jp/userid/1717433/car/2135967/6319588/note.aspx
何シテル?   04/17 17:49
PRIIIの 42号車 。 2020年もクラブマンクラス。 車と腕のマッチング良! さて結果出せるかな? と頑張ってたら、、緊急事態で今年はレース開催され...
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