boobooND5のブログ一覧

レース前日、
自分は欠場ですが、
明日はピットクルーで参加。

の
前に
白号のオイル交換。



ついでに
ホーン交換。

リフトアップしてるので楽です。

の
ついでに、
メッシュガードを作って、
(もう一枚は修理中の42号車用、、
バンパー交換で現在装着のメッシュガード
は捨てられるでしょうから、、多分。)

内側に入れて固定の
出来上がり。

夏場の連続T枠25分走行でもクーリングには影響無しの実証済み。

42号車無くても
コース2000 で、
何かをしております。







の、
途中で
電話にて修理見積もり情報が、、
130万ですと、、
サスペンション〜ステアリングラック〜下部メンバー全交換
〜左フェンダー、バンパー、ボンネット、左ドアの板金交換、
6月末迄、、修理に掛かる予定。

その他に予防措置で、エンジンマウントも交換したいし、、

第3戦迄、調整走行3回出来るのかの？

白号で42号車のカラーリング変更シュミレーション。

出先作業用安全靴と

成長に合わせて買い替えた
ジンジャー(犬)散歩用カッパ

の撥水処理して。

出先作業キット整理整頓して

白号トランクへ収納。

積載車移動後の修理待ちで
42号車不在。

白号がガレージ内で好待遇。

レース前日に白号でかる〜く
走ろうと付けたブレーキパッドを純正戻し。



シートとベルトもアライメントも純正仕様なので
Y枠走行も楽しいかなと思ったが、
予約満車で、Y枠走行叶わず（ ; ; ）

もうチャンスは無いな。

(最初に、
コメント頂いても返事が言い訳になるので
コメントは無しでお願いいたします。
偉そうに、申し訳ありません。)

失敗を隠して黙んまり決め込むのも狡いと思い、、
ーーー本文ーーー
開幕戦報告です。

ローリングスタート後、2ヘアで
前走車に突っ込む形でリタイア。

相手の方の車にも損傷を与えてしまい、
ご迷惑をお掛けしました。

その時はレースアクシデントと思っていたけど、
タワーに呼び出されて、、証拠写真見せられると、、
公平客観的判断、、自分のミスです。

言い訳をすればいっぱい出てくるので、、自重。
予選〜の多々出来事を、、
冷静に処理出来ない事が失敗の原因。

自惚れても、焦っても、気合入れ過ぎて冷静さを無くしても、いけない、、
初心に戻って、、反省して仕切り直し致します。

相手の方の車の損傷酷いようで
「申し訳ありませんでした。」の言葉しかありません。
怪我も無かったようで、、良かったです。

自分も怪我はありません。
42号車は見た目以上酷く、
ナックル折れていて、、フロントサス周り全交換必要。
ステアリングラックもダメ。
ホイールも削れて、ダメ。
バンパー、フェンダー、ボンネットもフェンダーに押されて歪んでダメ。
エンジンマウントも衝撃受けてるのでダメでしょう。
ざっと見ただけでこれだけ、、

分解したら、もっと出てくるかも。
軽く見積っても、、100マン超えだね、、とDラーの方とも同意見。
1か月〜2か月程修理に掛かる見込みで。
第2戦(申込済)は先程、欠場申請のメール送りました。

第3戦も、
修理後が梅雨時期でドライ走行できる日少なく車の調整間に合いそうにない。

レース後、
御大や他の方からも車貸すよ(第2戦へ)の御言葉を頂きましたが、
1人だけでのアクシデントならそれも有りですが、
相手の方を巻き込んでのアクシデント後に、それは遠慮して辞退させて頂きました。
温かい申し出ありがとうございました。

ドライビングも車も再調整して、出直します。