boobooND5のブログ一覧

ブレーキパッド、、

また、
おかしいぞ〜、

1番下のは、
前前回で、崩壊したやつ。



で、
ほぼNew、、
レース最終戦で使ったやつを
前回の練習で、、、使ったら。

真ん中が崩壊し始め？
何か噛み込んでの崩壊？
ちょっと原因不明だけど、、弱い。
最近弱い、、オヤジのナニじゃないが、、最近弱い(T . T)

同じ位置で右の外側なんだよね。
不思議だね。

自分はそんなに強くブレーキ使う
ドライビングじゃないのにね。

因みにNDの最大ブレーキ圧が1200psi程で
自分はレース本番、予選、練習変わらず、600〜900。
試しにガッツリ行っても1000
だからそんなにパッド温度は厳しくないと思うが、、

やっぱり弱い？

ついでに
リア、、
基本減らないが、、
ピストン側だけ減りが早いのは？

圧が弱くて軽く擦ってるだけ、、多分。

2022暫定レースカレンダー見ながら、

(1)
新設のジャパンツアーシリーズ、
遠征費だけでもどれだけ予算が要るんだ？
サラリーマンには高嶺の花
＋そんな舞台で戦う腕無い。
却下！


(2)
40歳以上対象、非公式戦のロードスター・マスターズ、、
こっれて入門？　お試し？、、
今少し理解してないけどエンジョイクラスかなぁ？　　
分からん、、多分却下、、

(3) 残るは、
従来の
北/東/西日本のシリーズクラスorクラブマンクラス。

後輩にも言われた、、
「練習量と内容、レース体制と結果、、どう見てもシリーズクラス。」
「シリーズクラスに行けばまた新しいものも見えて来る。」

(T . T)

昨日22日で今年の練習納め。
朝一から午後迄、

今年後半から、びっくりの成績で、
練習とドライビングの方向性が自分ハマった！
良い年でした。

昨日の練習で要修正点を更に見つけたので
来年はもう少し改善出来るはず。
練習方法も少し見直す。

しかし、
昨日は周りから
“2022は当然シリーズ戦”との圧が、、
もう、、
オジサンを虐めないで、、
皆んなより年寄りなんだから、、
見た目で判断しちゃダメよ（ ; ; ）

年齢なら上から何位だ？

昨日練習、
今日早朝勤務後に整備、、

開けてビックリ！

危なかった〜。

走行開始の
昼前には、
冬にしては
ポカポカ陽気。

タイムも順調✌️
改善点は多々あるが、、
オジサンにしては頑張ってる？
自己満足。