やっと後始末と、うんちく。

久々の、晴れ？

やっと走行後後始末です。







今回はパッド外して、
ガイドの掃除、
ピンもグリス入れての、点検。


ピンの全外しは納車後(6ヶ月)で初。
これぐらいのペースで整備すれば安心。


パンク修理痕は競技2回後で、
リークなしの問題なし。



うんちく、、、
(機械詳しい人は多分知ってる。)
ホイールナット締め付けるにもひと手間。
1) ソケットを手で直に回して、ナットをホイール面にフィットさせる。
ホイールがハブにフィットするようにね。
2) レンチでトルクかかり始めまで締める。
3) 80Nmで一度締める。
4) 110Nmで締める。
5) 数十キロ走行後に110Nmで増し締め。
トルクレンチの"カチッ" は1回だけ。 "カチッ カチッ"と2回やるとトルクオーバー、これトルクレンチの基本。
きちんとやってると、サーキットでもまず緩むことはない。
その後のトルク確認は105Nmで。