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イイね!
2017年01月01日

アレ、違った? 新年早々、、、

アレ、違った? 新年早々、、、 年末に届いた注文品二つ目、
エアバッグキャンセラー助手席用です。








中間配線にジャンパー(キャンセラー接続)配線を入れるのに、
エアバッグ接続と元接続とキャンセラー接続の3本製作。


助手席横の黄色コネクター(通常、黄色が緊急装置)を外して、
エアバッグ配線の確認すると、、、
アレ? 違った?


アクティブボンネットでした。
コレ、点滅間隔長いのね、、、
キャンセラー入れなくても気にならない?
入れた方がいいけど。

こうなると、
エアバッグに直接アクセスするしかない、
次にロールバー外すまでお預け。
か、、再度中間コネクターを探す、、
今度Dに行ったら聞いてみよう。

もう一つ、、
3つ目の品が7日頃発送、早すぎてマズイ。
2月到着を目論んで、どうせ入荷待ちと思って発注したら在庫あるみたい。
雷落ちる、⚡️

これもサーキットと公道兼用なのでフル鍛造は選ばない。
(金属材料工学の話、、適材適所)。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/01/01 13:49:50

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この記事へのコメント

2017年1月1日 18:18
新年早々楽しんでいますね。

トンと黄色いカプラーは馴染みがなく・・サーキット走行車は安全装着も一括してキャルセル出来るようにしておいて欲しいですね。

また随分大きい物を発注したようで・・ご無事をお祈りいたします(^-^;)
コメントへの返答
2017年1月1日 18:26
相も変わらずです。

確かに、スポーツカー名乗るなら一括キャンセル装置は欲しいです。

これは、、、かなりヤバイです。
2017年1月1日 19:32
こんばんわ!

あけましておめでとうございますm(_ _)m

昨年は、boobooNB6さんのお陰で軽ミに行けたことが、何よりの思い出でした🚗

今年もよろしくお願いします(^o^)/

ほい〜る、カッコいいです〜😋
5穴?

はい、しっかり、奥様に叱られてください(笑)
コメントへの返答
2017年1月1日 21:11
あけましておめでとうございます。

御一緒できて楽しかったです!
また、遊びましょう。

実物は4穴になりまーす。

計画ミスです、、、真面ヤバイ😭

プロフィール

PRIIIの 42号車 。 2021年東日本クラブマンクラス、6位、5位、2位と来て最後に1位。 2022年もクラブマンクラスに無理矢理残留、4戦全て2位と...
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