違いの分かる男？

親父は頑張る。
ほぼ朝帰りでも、
早起きして頑張る。

開店前の掃除して。
強風の後の葉っぱが（ ; ; ）
ゴミ袋いっぱいです。





デフマウントのチェックして。
まだ千切れてない。
そのうち、千切れる前に交換しなきゃね〜。


旧車と違って今の車のブッシュは、
荷重逃がしの穴が空いてるからね〜。
無闇に強化すると何処かにストレス掛かって壊れる。
NDはギリギリの設計だからね。
某設計の方と話した時に、、NRAのスプリングレートが限界ですと。
軽くするので強度とのトレードオフね。
サスのブッシュも逃がしがあって、
上下前後左右の荷重の逃がしをしてるのね。
この車は無闇に弄れない、、、(T . T)。

ステアリングロッドエンドのボールジョイント、
古いのと、新品、違うよ！　やはり機械部品は摩耗する。
触って分かるからね、、オイラは違いの分かる男？


1G締めまで完了。
明日からアライメント作業ですね。