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前回から何ヶ月ぶりかの投稿。
2024末が人生転換期で、
いつまでレース活動するか考えた時に、
2025にはフェードアウトする。

で、
16歳から乗ったこれも楽しい訳で、
出費もレース活動に比べれは少なく、
旅も出来るし、、
でレース練習もご無沙汰です。

結構ストレスなんですよね、レース活動も。
今年の完全引退前に一回は出たいとは思うが、、
来月から練習再開？

と、
単気筒、

これは通勤兼2速全開でぶん回す練習用。
練習しないと安全マージンの確保は厳しいと思う。
プロの教え受けて今までの自己流が間違ってなかった事も確認出来たし。

コレは

若い時からの憧れ。

で、
コレが本命？

単車ライフ楽しむにはベストかな。
日本車は良く出来てる。


現在
月平均走行1000km.

今や
月一の練習ペース。

17日水曜日
曇予報が、、、
涼しいはずが、、
快晴になりまして、、

暑い💦

30年物の充電器。
今でも使えるよ。
ただ使い方が少々面倒。



で、
進化、、フルオート。
サーキットオンリーは、やっぱり追い充電必要。
↓


と、
こちらも単車用のフルオートで、
毎日乗らないから同じく追い充電必要。

カプラーオンするだけで充電、、楽だ！

なぜかやる気ダダ下がり中での
開幕戦、、

もう少しやる気出すべきだったけど。
忙しくて、
と怪我で(手首捻挫でハンドル回せなかった)
練習出来なかったのよ。

一応入賞(クラブマン)。
プレート間違い？で作り直しで郵送で届いた。

さて、、やる気スイッチどこだっけ？

今年もレース、、前整備。

そろそろ、
後数年でレースからも撤退しなければ、
先々がね。

そう思うと
結構モチベーションってさがって、
完走だけで良いやって、
欲が無くなるの、、歳だし。

で、
16歳の誕生日直ぐに乗り始めた
コレに戻ろうかなと。